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Rostock · Güstrow · Krakow am See · Malchow · Waren · Röbel · Wittstock

19

A19 – Rostocker Verbindung, Petersdorfer Brücke und Erinnerung an 2011

Zwischen Rostock und Wittstock: Baugeschichte der Verbindung nach Berlin, der Petersdorfer Ersatzneubau, Erinnerung an die Sandsturm-Katastrophe und datierte regionale Reiseangebote.

Geschichte mit QuellenAktualisiert am 24. Oktober 2026
Aktuelle Titelabbildung des Straßenporträts
ORTRostock · Güstrow · Krakow am See · Malchow · Waren · Röbel · Wittstock
HEUTIGER NAMEA19 – Rostocker Verbindung, Petersdorfer Brücke und Erinnerung an 2011
ERSTELLT7. Oktober 2026
MIT BUS UND BAHN UNTERWEGS

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Ostprignitz-Ruppiner Personennahverkehrsgesellschaft

Wittstock und Umland; Linie 745 bei Dudel/Wulfersdorf mit direktem A19-Brückenbezug. Geprüft am 24. Oktober 2026; keine Tarifzusage für die gesamte A19.

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Die Auskünfte öffnen auf den Seiten der jeweiligen Anbieter. Eine regionale Zuordnung bedeutet keine durchgehende Buslinie auf dieser Straße und keine einheitliche Tarifgültigkeit für die ganze Strecke. Regionale Auskunftszugänge geprüft am 24.10.2026.

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      LIVE · A19

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      • Roadworks

        A19 | Wittstock/Dosse - Eldetal

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 19.08.26 um 12:00 Uhr Ende: 11.12.26 um 16:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.26) A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 0.5 km hinter AD Wittstock/Dosse und 16.1 km vor Eldetal Länge: 2.6 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.7 m A19 Brückeninstandsetzung

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Warning

        A19 | Wittstock - Eldetal

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 08:00 bis 17:00 Uhr 11.11.26 von 08:00 bis 17:00 Uhr A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 1.4 km hinter AS Wittstock und 7.3 km vor Eldetal Länge: 7.9 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m A19 A24 Bankettarbeiten AM Wittstock

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      34 weitere Verkehrsmeldungen anzeigenWeniger Verkehrsmeldungen anzeigen
      • Warning

        A19 | Wittstock - Röbel

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 08:00 bis 14:30 Uhr 11.11.26 von 08:00 bis 14:30 Uhr A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 10.4 km hinter AS Wittstock und 4.0 km vor AS Röbel Länge: 9.51 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m A19 von Wittstock (AS) nach Röbel (AS) Grünpflege

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        A19 | Eldetal - Wittstock/Dosse

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 19.08.26 um 12:00 Uhr Ende: 11.12.26 um 16:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.26) A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 16.1 km hinter Eldetal und 0.5 km vor AD Wittstock/Dosse Länge: 2.6 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m A19 Brückeninstandsetzung

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Warning

        A19 | Eldetal - Wittstock

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 08:00 bis 17:00 Uhr 11.11.26 von 08:00 bis 17:00 Uhr A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 7.7 km hinter Eldetal und 1.4 km vor AS Wittstock Länge: 7.5 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m A19 A24 Bankettarbeiten AM Wittstock

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        A19 | Eldetal - Wittstock

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 23.11.26 um 07:00 Uhr Ende: 04.12.26 um 12:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 04.12.26) A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 3.2 km hinter Eldetal und 12.6 km vor AS Wittstock Länge: 0.8 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m A19 von Eldetal (Rastplatz) nach Wittstock (AS) Brückeninstandsetzung BW MSE 12

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Warning

        A19 | Waren - Malchow

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 07:30 bis 16:00 Uhr A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen AS Waren und 3.5 km vor AS Malchow Länge: 0.85 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m A19 Gewährleistungsarbeiten Petersdorfer Brücke

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
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        A19 | Waren - Güstrow

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 07:30 bis 15:00 Uhr 11.11.26 von 07:30 bis 15:00 Uhr A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 0.5 km hinter AS Waren und 0.1 km vor AS Güstrow Länge: 38.51 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m A19 von Waren (AS) nach Güstrow (AS) Reinigungsarbeiten

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
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        A19 | Malchow - Waren

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 12.11.26 von 07:30 bis 16:00 Uhr A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 3.5 km hinter AS Malchow und 0.4 km vor AS Waren Länge: 0.5 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m A19 Gewährleistungsarbeiten Petersdorfer Brücke

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Warning

        A19 | Malchow - Waren

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 11.11.26 von 07:30 bis 16:00 Uhr A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 3.5 km hinter AS Malchow und 0.4 km vor AS Waren Länge: 0.5 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m A19 Gewährleistungsarbeiten Petersdorfer Brücke

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
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        A19 | Malchow - Bansower Forst

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 07:30 bis 14:30 Uhr 11.11.26 von 07:30 bis 14:30 Uhr A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 12.6 km hinter AS Malchow und Bansower Forst Länge: 15 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m A19 von Malchow (AS) nach Bansower Forst (Rastplatz) Reinigungsarbeiten

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
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        A19 | Güstrow - Rostock

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 11:00 bis 15:00 Uhr A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 3.9 km hinter AS Güstrow und 1.8 km vor AK Rostock Länge: 24.99 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m A19 von Güstrow (AS) nach Rostock (AK) Grünpflege

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        A19 | Zarnow - Kavelstorf

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 18.11.26 um 06:15 Uhr Ende: 10.05.28 um 16:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 10.05.28) A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 3.0 km hinter Zarnow und 1.0 km vor AS Kavelstorf Länge: 0.74 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.1 m Ersatzneubau Brücke über die A 19 bei Prisannewitz

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        A19 | Zarnow - Kavelstorf

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 09.11.26 um 09:00 Uhr Ende: 18.11.26 um 17:45 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 10.05.28) A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 1.0 km hinter Zarnow und 1.1 km vor AS Kavelstorf Länge: 2.64 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.1 m Ersatzneubau Brücke über die A 19 bei Prisannewitz

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        A19 | Kavelstorf - Zarnow

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 18.11.26 um 06:15 Uhr Ende: 10.05.28 um 16:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 10.05.28) A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 1.0 km hinter AS Kavelstorf und 3.0 km vor Zarnow Länge: 0.74 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.1 m Ersatzneubau Brücke über die A 19 bei Prisannewitz

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
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        A19 | Kavelstorf - Rostock-Nord

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 13:00 bis 15:00 Uhr A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 0.1 km hinter AS Kavelstorf und 0.9 km vor AS Rostock-Nord Länge: 12.01 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m A19 von Kavelstorf (AS) nach Rostock-Nord (AS) Grünpflege

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        A19 | Rostock - Zarnow

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 09.11.26 um 09:00 Uhr Ende: 18.11.26 um 17:45 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 10.05.28) A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 0.9 km hinter AK Rostock und 3.1 km vor Zarnow Länge: 2.63 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.1 m Ersatzneubau Brücke über die A 19 bei Prisannewitz

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        A19 | Rostock - Kessin

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 18.05.26 um 00:00 Uhr Ende: 29.04.28 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 29.04.28) A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 1.1 km hinter AK Rostock und 1.2 km vor AS Kessin Länge: 0.03 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m A19 RF Rostock, Aufstellung Hinweistafel vor AS Kessin für Sperrung Neubrandenburger Straße inkl. Entlastungsstrecke

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
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        A19 | Rostock-Süd - Bansower Forst

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 07:30 bis 15:00 Uhr A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 1.7 km hinter AS Rostock-Süd und 7.0 km vor Bansower Forst Länge: 35 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m A19 von Rostock-Süd (AS) nach Bansower Forst (Rastplatz) Reinigungsarbeiten

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        A19 | Rostock-Nord - Rostock-Überseehafen

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 09.06.26 um 00:00 Uhr Ende: 09.01.27 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 09.01.27) A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 0.1 km hinter AS Rostock-Nord und 3.7 km vor AS Rostock-Überseehafen Länge: 0.11 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Rostock-Nord (beide RF)

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19 AS Güstrow (beide RF - GST-Wendemanöver)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 15.09.25 um 00:00 Uhr Ende: 01.12.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 01.12.26) Abfahrt von der B104 Länge: 0.14 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19 AS Güstrow (beide RF - GST-Wendemanöver)

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19 AS Güstrow (beide RF - GST-Wendemanöver)

        AS Güstrow (aus Richtung Glasewitz)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 15.09.25 um 00:00 Uhr Ende: 01.12.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 01.12.26) Abfahrt von der A19: AS Güstrow (aus Richtung Glasewitz) Länge: 0.32 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19 AS Güstrow (beide RF - GST-Wendemanöver)

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Rostock-Süd (Ausfahrt RF Berlin), Projekt Kabeltrasse OST-6-1

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 24.08.26 um 09:00 Uhr Ende: 12.12.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 12.12.26) Von A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 0.1 km hinter AS Rostock-Süd und AS Kessin nach Abfahrt von der A19: AS Rostock-Süd (aus Richtung Rostock-Ost) Länge: 0.47 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Rostock-Süd (Ausfahrt RF Berlin), Projekt Kabeltrasse OST-6-1

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Röbel (beide RF) Windpark Bütow

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 09.11.26 um 00:00 Uhr Ende: 23.01.27 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 23.01.27) Von A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 6.7 km hinter Eldetal und AS Röbel nach Abfahrt von der A19: AS Röbel (aus Richtung Eldetal) Länge: 0.57 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Röbel (beide RF) Windpark Bütow

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Röbel (beide RF) Windpark Bütow

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 09.11.26 um 00:00 Uhr Ende: 23.01.27 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 23.01.27) Von A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen AS Röbel und Eldetal nach Abfahrt von der A19: AS Röbel (aus Richtung Leizen) Länge: 0.49 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Röbel (beide RF) Windpark Bütow

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Kessin

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 15.09.25 um 00:00 Uhr Ende: 14.11.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 14.11.26) Von A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 0.2 km hinter AS Kessin und AS Rostock-Süd nach Abfahrt von der A19: AS Kessin (aus Richtung Rostock) Länge: 0.5 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.25 m GST, A19, AS Kessin

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Kessin

        AS Kessin (aus Richtung Rostock-Süd)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 15.09.25 um 00:00 Uhr Ende: 14.11.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 14.11.26) Abfahrt von der A19: AS Kessin (aus Richtung Rostock-Süd) Länge: 0.38 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.25 m GST, A19, AS Kessin

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19 AS Laage, beide RF (Wendemanöver - Betonwerk Kavelstorf)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 13.05.26 um 20:00 Uhr Ende: 02.12.26 um 06:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 02.12.26) Abfahrt von der B103 Länge: 0.11 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.5 m GST, A19 AS Laage, beide RF (Wendemanöver - Betonwerk Kavelstorf)

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19 AS Laage, beide RF (Wendemanöver - Betonwerk Kavelstorf)

        AS Laage (aus Richtung Kritzkow)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 13.05.26 um 20:00 Uhr Ende: 02.12.26 um 06:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 02.12.26) Abfahrt von der A19: AS Laage (aus Richtung Kritzkow) Länge: 0.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.5 m GST, A19 AS Laage, beide RF (Wendemanöver - Betonwerk Kavelstorf)

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Laage (beide RF) Wendemanöver Flügeltransporte

        AS Laage (aus Richtung Recknitz-Niederung)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 27.04.26 um 00:00 Uhr Ende: 09.01.27 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 09.01.27) Auffahrt auf die A19: AS Laage (aus Richtung Recknitz-Niederung) Länge: 0.42 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Laage (beide RF) Wendemanöver Flügeltransporte

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Laage (beide RF) Wendemanöver Flügeltransporte

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 27.04.26 um 00:00 Uhr Ende: 09.01.27 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 09.01.27) Von A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 1.3 km hinter Kritzkow und AS Laage nach Abfahrt von der A19: AS Laage (aus Richtung Kritzkow) Länge: 0.59 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Laage (beide RF) Wendemanöver Flügeltransporte

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Malchow (WP Passow, Wessin u. Herzberg-Granzin)

        Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 02.04.26 um 00:00 Uhr Ende: 20.02.27 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 20.02.27) Von A19: Dreieck Wittstock/Dosse -> Rostock, zwischen 3.8 km hinter AS Waren und AS Malchow nach Abfahrt von der A19: AS Malchow (aus Richtung Waren) Länge: 0.35 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Malchow (WP Passow, Wessin u. Herzberg-Granzin)

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Linstow (beide RF) Wendemanöver Flügeltransporte

        AS Linstow (aus Richtung Kiether Berg)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 14.01.26 um 00:00 Uhr Ende: 05.12.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 05.12.26) Auffahrt auf die A19: AS Linstow (aus Richtung Kiether Berg) Länge: 0.34 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Linstow (beide RF) Wendemanöver Flügeltransporte

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Linstow (beide RF) Wendemanöver Flügeltransporte

        Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 14.01.26 um 00:00 Uhr Ende: 05.12.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 05.12.26) Von A19: Rostock -> Dreieck Wittstock/Dosse, zwischen 1.0 km hinter Linstow und AS Linstow nach Abfahrt von der A19: AS Linstow (aus Richtung Linstow) Länge: 0.59 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Linstow (beide RF) Wendemanöver Flügeltransporte

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST, A19, AS Rostock-Nord (beide RF)

        AS Rostock-Nord (aus Richtung Rostock-Überseehafen)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 09.06.26 um 00:00 Uhr Ende: 09.01.27 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 09.01.27) Auffahrt auf die A19: AS Rostock-Nord (aus Richtung Rostock-Überseehafen) Länge: 0.48 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST, A19, AS Rostock-Nord (beide RF)

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle
      • Roadworks

        GST Kreuz Rostock, A20 RF Stettin auf A19 RF Berlin

        AK Rostock (aus Richtung Kessin)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 27.04.26 um 00:00 Uhr Ende: 09.01.27 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 09.01.27) Auffahrt auf die A19: AK Rostock (aus Richtung Kessin) Länge: 0.33 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m GST Kreuz Rostock, A20 RF Stettin auf A19 RF Berlin

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 13:03 · Quelle

      Verkehrsdaten können unvollständig oder verzögert sein. Bitte beachte die Meldungen des Straßenbetreibers und die Beschilderung vor Ort.

      DIE GESCHICHTE

      Was diese Straße erzählt

      Ein Ort im Wandel — eingeordnet mit nachprüfbaren Quellen und klaren Zeitangaben.

      A 19A19 – Rostocker Verbindung, Petersdorfer Brücke und Erinnerung an 2011
      Update Neue Rechercheergebnisse ergänzt. Aktualisiert am 24.10.2026

      Quellen- und Recherchestand: 24. Oktober 2026. Historische Register, Bauankündigungen und Fahrpläne behalten ihren jeweiligen Zeitstand. [Q07] [Q06] [T21]

      Verlauf und Netz: Rostock, Seenplatte und Wittstock

      Winterliche Fahrbahnverzweigung mit Richtungsschildern am Kreuz Rostock.
      Winterliche Fahrbahnverzweigung am Kreuz Rostock am 29. Dezember 2009. Historisches Korridormotiv; damalige Beschilderung ist keine heutige Navigationsanweisung. Foto: Sebastian und Kari · Originalnachweis · CC BY-SA 2.0. [M03]

      Das amtliche Register von 2016 beschreibt die A19 zwischen Rostock und dem Dreieck Wittstock/Dosse an der A24. Am Kreuz Rostock ist die A20 verzeichnet. Dieser Netzstand ersetzt keine heutige Navigation. [Q07]

      Diese Netzübersicht ist eine redaktionelle Schematik ohne maßstäbliche Kartenlinie. Das Register von 2016 belegt die damaligen Anschlüsse; der Tunnelbetreiber ordnet den Warnowtunnel der B105 zu. Eine freigegebene aktuelle Streckengeometrie liegt nicht vor. [Q07] [Q10]

      Teilraum / Knoten Belegter Zusammenhang Beleg
      Rostocker Anschlussraum / B105 Historisches Register mit Überseehafen, Rostock-Nord und Anschluss B105. Warnowtunnel als eigenes B105-Bauwerk. [Q07] [Q10]
      Kreuz Rostock A19/A20-Knoten im amtlichen Register von 2016; kein neuer Autobahnbau von 2026. [Q07]
      Malchow / Waren Petersdorfer Ersatzneubau mit Anschlussstelle Waren und B192-Anpassung. [Q02]
      Wittstock/Dosse Historischer südlicher Netzknoten mit A24; vollständiges Register weiter unten. [Q07]

      Historische Entwicklung: die Verbindung Rostock–Berlin

      Kurvige zweibahnige Autobahn mit Feldern und begrünten Böschungen unter bewölktem Himmel.
      Die A19 am Rand der Mecklenburgischen Schweiz, Blick nach Norden, Juli 2008. Die Dateiseite nennt unterschiedliche Julitage; deshalb bleibt der genaue Tag offen. Reales Korridormotiv, kein Bild des Autobahnbaus oder der Katastrophe von 2011. Foto: Botaurus · Originalnachweis · Gemeinfrei laut Freigabe des Urhebers. [M01]

      Die DEGES schildert den Baubeginn an der Verbindung Rostock–Berlin im Januar 1970 und die durchgehende Verkehrsübergabe am 5. Oktober 1978. Ihre 225 Kilometer betreffen die gesamte damalige Verbindung, nicht allein die heutige A19. [Q01]

      Die damalige Planung sollte die nördlichen DDR-Bezirke und den jungen Rostocker Überseehafen besser an das Autobahnnetz anbinden. Die DEGES nennt den VEB Autobahnbaukombinat Magdeburg und die verbreitete Fertigteilbauweise. [Q01]

      Kalter Krieg: Rostocker Verbindung und Hamburger Abzweig

      Die Bundesarchiv-Darstellung unterscheidet das 1970 begonnene Projekt Berlin–Rostock von der 1978 vereinbarten Ergänzung bei Wittstock Richtung Hamburg. Der spätere Transitkorridor darf nicht mit der gesamten heutigen A19 gleichgesetzt werden. [Q05]

      Baugeschichte: die Petersdorfer Brücke und ihr Ersatzneubau

      Beim Ersatzneubau der Petersdorfer Brücke wurden auch die Anschlussstelle Waren, die B192 im Anschlussbereich und ein straßenbegleitender Radweg an der B192 erneuert. Die genannten 1,2 Kilometer sind der Projektumfang. [Q02]

      Die Arbeiten begannen im Juni 2015 an der Anschlussstelle Waren und im Oktober 2015 an der Brücke. Nach dem westlichen Neubau wurde der Verkehr im Juli 2018 auf diese Hälfte verlegt. [Q02]

      Das östliche Teilbauwerk ging am 19. November 2020 unter Verkehr. Nach Abschluss der Restarbeiten am 11. Dezember 2020 standen je Richtung zwei reguläre Fahrstreifen und ein Seitenstreifen bereit. [Q02]

      Vor dem Brückenbau entstand am nördlichen Widerlager ein Fledermausersatzquartier. Die DEGES nennt 997 überwinternde Tiere im Winter 2023/24; das ist ein datierter Befund. [Q02]

      Ereignisse und Rettung: die Sandsturm-Katastrophe 2011

      Gerade Autobahn mit Windenergieanlagen links und Baumgruppen rechts.
      A19 in Richtung Süden, aufgenommen am 8. Juni 2008. Reales Straßenmotiv mit Windenergieanlagen; es zeigt weder den Unfallort von 2011 noch eine aktuelle Baustelle. Foto: Botaurus stellaris · Originalnachweis · Gemeinfrei laut Freigabe des Urhebers. [M02]

      Am 8. April 2011 nahm aufgewirbelter Sand bei Kavelstorf vielen Fahrern die Sicht. An der Massenkarambolage waren 85 Fahrzeuge beteiligt; acht Menschen starben. Das Innenministerium nannte 2021 mehr als 100 Verletzte. [Q03] [Q04]

      Das Innenministerium würdigte 2021 mehr als 600 Helfer und Einsatzkräfte am Unfalltag und den Folgetagen. Diese Gesamtzahl ist von der NDR-Angabe zum Ersteinsatz zu unterscheiden. [Q03]

      Nach dem NDR-Rückblick erinnert an der Unfallstelle ein Holzkreuz mit acht Nägeln an die Toten der Massenkarambolage. [Q04]

      Bauvorhaben 2026: datierte Ankündigungen

      Die Bauübersicht vom Februar 2026 kündigte den Ersatzneubau einer Brücke über die A19 bei Prisannewitz für November 2026 bis November 2027 an. Der damalige Plan ist kein bestätigter Baustart. [Q06]

      Dieselbe Übersicht führte eine Verstärkung des Bauwerks über Nebel und Gemeindestraße bei Linstow für September 2025 bis Juli 2026. Ohne weitere Abschlussquelle wird keine Fertigstellung behauptet. [Q06]

      Die neuere rebus-Meldung vom 9. Oktober 2026 kündigt wegen des Brückenneubaus über die A19 zwischen Kavelstorf und Prisannewitz Änderungen für die Linien 132 und 210 ab dem 26. Oktober an. Sie nennt Dezember 2027 als geplanten Fertigstellungszeitraum; die frühere Bauübersicht vom Februar hatte November 2027 genannt. Beide Angaben bleiben als datierte Planungsstände erkennbar. [T05] [Q06]

      Orte und Rast: Autobahnkirche Kavelstorf

      An der Abfahrt Kavelstorf verzeichnete das Register von 2016 den Zugang zu einer Autobahnkirche. Der Gemeindebrief von 2020 datiert deren Einweihung auf November 2000. Die dort genannten Öffnungszeiten werden nicht als heutiger Stand übernommen. [Q07] [Q09]

      Nördlicher Anschlussraum: Warnowtunnel und B105

      Am nördlichen Rostocker Anschlussraum liegt der Warnowtunnel als eigenes Bauwerk. Der Betreiber nennt den 1. Dezember 1999 als Baubeginn, den 12. September 2003 als Eröffnung und 790 Meter Länge. Diese Angaben werden nicht als Baumaße der A19 ausgegeben. [Q08]

      Der Betreiber beschreibt den Warnowtunnel ausdrücklich als Teil der B105. Er ergänzt die Anreise vom A19-/Überseehafenraum Richtung Warnemünde; er wird hier nicht als A19-Tunnel bezeichnet. [Q10]

      Historische Anschlussfolge: Netzstand 1. September 2016

      Das folgende Verzeichnis dokumentiert den damaligen amtlichen Stand. Nummernlücken werden nicht mit erfundenen Anschlüssen gefüllt. Ein nicht numerischer Kilometereintrag bleibt offen; die Tabelle ist keine aktuelle Abfahrtsnavigation. [Q07]

      Nr. 2016 Anschluss / Knoten km laut Register Beleg
      ohne Nummer Anschluss B105 keine numerische Angabe [Q07]
      3 Rostock-Überseehafen 122,8 [Q07]
      5 Rostock-Nord 118,9 [Q07]
      6 Rostock-Ost 116,9 [Q07]
      7 Rostock-Süd 113,7 [Q07]
      8 Kessin 110,1 [Q07]
      9 Kreuz Rostock (A20/16) 107,8 [Q07]
      10 Kavelstorf (K19/L191) 105,9 [Q07]
      11 Laage 91,2 [Q07]
      12 Glasewitz 83,5 [Q07]
      13 Güstrow 77,1 [Q07]
      14 Krakow am See 66,2 [Q07]
      15 Linstow 58,3 [Q07]
      16 Malchow 42,3 [Q07]
      17 Waren (Müritz) 38,0 [Q07]
      18 Röbel/Müritz 26,5 [Q07]
      20 Wittstock 2,6 [Q07]
      21 Dreieck Wittstock/Dosse (A24/20) 0,0 [Q07]

      Historische Rast- und Servicepunkte nach Fahrtrichtung

      Auch diese Liste stammt aus dem Register von 2016. P, PWC und TR sind dessen ursprüngliche Kategorien. Daraus folgt kein heute geprüfter WC-, Kraftstoff-, Lade- oder Öffnungsstatus. Autobahnmeistereien, Fernmeldestellen und Polizei werden nicht als frei zugängliche Rastangebote behandelt. [Q07]

      Name 2016 Originalkürzel Fahrtrichtung km laut Register Beleg
      Zarnow P Rostock → Wittstock/Dosse 101,3 [Q07]
      Weitendorf P Rostock → Wittstock/Dosse 93,0 [Q07]
      Recknitz Niederung TR Rostock → Wittstock/Dosse 88,0 [Q07]
      Gremmelin P Rostock → Wittstock/Dosse 78,0 [Q07]
      Schwiggerow P Rostock → Wittstock/Dosse 71,7 [Q07]
      Bansower Forst PWC Rostock → Wittstock/Dosse 69,5 [Q07]
      Kiether Berg PWC Rostock → Wittstock/Dosse 61,5 [Q07]
      Linstow P Rostock → Wittstock/Dosse 59,6 [Q07]
      Schwinzer Heide PWC Rostock → Wittstock/Dosse 44,0 [Q07]
      Müritz PWC Rostock → Wittstock/Dosse 35,0 [Q07]
      Leizen P Rostock → Wittstock/Dosse 28,2 [Q07]
      Eldetal PWC Rostock → Wittstock/Dosse 18,5 [Q07]
      Wredenhagen P Rostock → Wittstock/Dosse 17,3 [Q07]
      Glinze P Rostock → Wittstock/Dosse 10,6 [Q07]
      Hohen Schwarfs P Wittstock/Dosse → Rostock 108,8 [Q07]
      Zarnow P Wittstock/Dosse → Rostock 101,0 [Q07]
      Recknitz Niederung TR Wittstock/Dosse → Rostock 85,0 [Q07]
      Zur Hölle P Wittstock/Dosse → Rostock 74,0 [Q07]
      Bansower Forst PWC Wittstock/Dosse → Rostock 69,5 [Q07]
      Kiether Berg PWC Wittstock/Dosse → Rostock 61,5 [Q07]
      Linstow P Wittstock/Dosse → Rostock 60,1 [Q07]
      Nossentiner Heide PWC Wittstock/Dosse → Rostock 44,0 [Q07]
      Müritz PWC Wittstock/Dosse → Rostock 35,0 [Q07]
      Leizen P Wittstock/Dosse → Rostock 28,6 [Q07]
      Bütow P Wittstock/Dosse → Rostock 22,4 [Q07]
      Eldetal PWC Wittstock/Dosse → Rostock 18,5 [Q07]
      Wredenhagen P Wittstock/Dosse → Rostock 15,2 [Q07]

      Nahverkehr und Anreise: regionale Zugänge im Korridor

      Für den Rostocker Abschnitt bietet der Verkehrsverbund Warnow die regionale Auskunft. Sein beschriebenes Verbundgebiet umfasst Rostock und den Landkreis Rostock. Daraus folgt keine Tarifgültigkeit bis Wittstock. [T03] [T04]

      rebus führt die Regiobuslinie mv72 zwischen Güstrow, Krakow am See und Linstow. Sie erschließt Orte im A19-Korridor; ein durchgehender Fahrweg auf der Autobahn wird nicht behauptet. Beide Richtungen und die Wochenendspalten sind im Original getrennt. [T05] [T21] [T26]

      Die mv72-Auskunft zeigte am 24. Oktober 2026 eine Vorschau auf einen neuen Fahrplan ab dem 26. Oktober. Die gesicherten PDF-Ausgaben tragen den Stand 24. Oktober. Vor einer späteren Reise ist die jeweils aktuelle Betreiberansicht maßgeblich. [T05] [T21] [T26]

      Im Raum Waren und Malchow ist die MVVG ein regionaler Busanbieter. Ihr Plan 022 verbindet Waren über Sietow mit Malchow; das dreiseitige Original gilt ab dem 30. März 2026. Es enthält unter anderem Schul-, Ferien- und Bedarfshinweise. [T07] [T14] [T22]

      Der MVVG-Plan 023 verbindet den Raum Röbel und Wredenhagen mit Wittstock. Das vierseitige Original gilt ebenfalls ab dem 30. März 2026. Diese grenzüberschreitende Linienverbindung beweist keinen einheitlichen Tarif für die gesamte A19. [T14] [T23]

      Im südlichen Korridor bietet die ORP regionale Busfahrpläne an. Linie 745 führt von Wittstock über Freyenstein nach Meyenburg; das aktuelle zweiseitige Original ist ab dem 31. August 2026 gültig. Rufbus- und Schulhinweise bleiben zu beachten. [T10] [T24]

      Eine Landkreismeldung vom 28. Mai 2026 ordnet die Linie 745 konkret dem Brückenbereich über die A19 zwischen Wulfersdorf und Dudel zu. Sie kündigte die Aufhebung der damaligen Umleitung zum 1. Juni an. Dies ist ein historischer Betriebsstand. [T13]

      Die zentrale DB-Reiseauskunft ergänzt die regionalen Zugänge. Für Mecklenburg-Vorpommern steht außerdem MV fährt gut zur Verfügung; für Wittstock im Land Brandenburg die VBB-Fahrinfo. Auskunftsgebiete sind nicht mit durchgehenden Tarifgebieten gleichzusetzen. [T01] [T02] [T11] [T12]

      Anbieter / Rolle Belegter Teilraum Beleg
      Deutsche Bahn · Zentrale Reiseauskunft Überregionale Anreise und Umstiege [T01]
      MV fährt gut · Landesweiter Auskunftseinstieg Mecklenburg-vorpommerscher A19-Korridor [T02]
      Verkehrsverbund Warnow · Regionaler Verbund Rostock und Landkreis Rostock einschließlich Güstrow/Krakow am See [T03] [T04]
      rebus Regionalbus Rostock · Regionaler Busanbieter Güstrow–Krakow am See–Linstow mit mv72 [T05] [T16] [T21] [T26]
      Mecklenburg-Vorpommersche Verkehrsgesellschaft · Regionaler Busanbieter Seenplattenraum Waren/Malchow/Röbel; Linie 023 bis Wittstock [T07] [T08] [T14] [T22] [T23]
      Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg · Regionaler Verbund und Auskunft Brandenburger Endkorridor Wittstock; nicht ganz MV [T11] [T12]
      Ostprignitz-Ruppiner Personennahverkehrsgesellschaft · Regionaler Busanbieter Wittstock und Umland; Linie 745 bei Dudel/Wulfersdorf mit direktem A19-Brückenbezug [T10] [T13] [T24]

      Datierte offizielle Fahrplanoriginale

      rebus mv72 – Richtung Güstrow nach Krakow/Linstow

      Elf Seiten, PDF-Stand 24. Oktober 2026. Aktuelle Betreiberseite beachten; Vorschau auf neuen Fahrplan ab 26. Oktober getrennt. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T21]

      rebus mv72 – Richtung Linstow nach Güstrow

      Elf Seiten, PDF-Stand 24. Oktober 2026. Richtungs- und Wochenendspalten sowie Bedarfshinweise im Original. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T26]

      MVVG 022 – Waren, Sietow und Malchow

      Drei Seiten, gültig ab 30. März 2026. Kein zusätzliches Gültigkeitsende festgestellt. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T22]

      MVVG 023 – Röbel, Wredenhagen und Wittstock

      Vier Seiten, gültig ab 30. März 2026. Schul-, Ferien- und Bedarfshinweise im Original beachten. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T23]

      ORP 745 – Wittstock, Freyenstein und Meyenburg

      Zwei Seiten, gültig ab 31. August 2026. Beide Richtungen, Schul-/Ferien-/Rufbusregeln und Sondertage im Original. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T24]

      Bilder und Originalvideo: Fahrt im Rostocker A19-Korridor

      Full Road View, „Autobahn (A19), Germany: Kreuz Rostock – Kessin – Rostock-Süd“, rund dreieinhalb Minuten, veröffentlicht am 5. Juni 2018. Das genaue Aufnahmedatum ist nicht belegt. Stumm betrachtete Bildstellen: Fahrbahn und Landschaft bei 00:10, Verzweigung bei etwa 01:03, Ankündigung Rostock-Süd bei 02:26 und bebautes Umfeld bei 03:10. Der Film zeigt den Straßenkorridor und keine Aufnahme der Katastrophe von 2011 oder des Petersdorfer Brückenbaus. [V01]

      Originalkanal Full Road View · Originalvideo auf YouTube. [V01]

      Weitere persönliche Erinnerungen, lokale Überlieferungen und militärische Sonderfunktionen bleiben Gegenstand der Nachrecherche. Eine historische Planungsbeziehung beweist keine unveränderte Trassenkontinuität. Die wöchentliche automatische Langzeitversionierung von Fahrplänen ist noch nicht implementiert.

      Quellenverzeichnis und Mediennachweise

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