Was diese Straße erzählt
Ein Ort im Wandel — eingeordnet mit nachprüfbaren Quellen und klaren Zeitangaben.
Quellen- und Recherchestand: 24. Oktober 2026. Historische Register, Bauankündigungen und Fahrpläne behalten ihren jeweiligen Zeitstand. [Q07] [Q06] [T21]
Verlauf und Netz: Rostock, Seenplatte und Wittstock

Das amtliche Register von 2016 beschreibt die A19 zwischen Rostock und dem Dreieck Wittstock/Dosse an der A24. Am Kreuz Rostock ist die A20 verzeichnet. Dieser Netzstand ersetzt keine heutige Navigation. [Q07]
Diese Netzübersicht ist eine redaktionelle Schematik ohne maßstäbliche Kartenlinie. Das Register von 2016 belegt die damaligen Anschlüsse; der Tunnelbetreiber ordnet den Warnowtunnel der B105 zu. Eine freigegebene aktuelle Streckengeometrie liegt nicht vor. [Q07] [Q10]
| Teilraum / Knoten | Belegter Zusammenhang | Beleg |
|---|---|---|
| Rostocker Anschlussraum / B105 | Historisches Register mit Überseehafen, Rostock-Nord und Anschluss B105. Warnowtunnel als eigenes B105-Bauwerk. | [Q07] [Q10] |
| Kreuz Rostock | A19/A20-Knoten im amtlichen Register von 2016; kein neuer Autobahnbau von 2026. | [Q07] |
| Malchow / Waren | Petersdorfer Ersatzneubau mit Anschlussstelle Waren und B192-Anpassung. | [Q02] |
| Wittstock/Dosse | Historischer südlicher Netzknoten mit A24; vollständiges Register weiter unten. | [Q07] |
Historische Entwicklung: die Verbindung Rostock–Berlin

Die DEGES schildert den Baubeginn an der Verbindung Rostock–Berlin im Januar 1970 und die durchgehende Verkehrsübergabe am 5. Oktober 1978. Ihre 225 Kilometer betreffen die gesamte damalige Verbindung, nicht allein die heutige A19. [Q01]
Die damalige Planung sollte die nördlichen DDR-Bezirke und den jungen Rostocker Überseehafen besser an das Autobahnnetz anbinden. Die DEGES nennt den VEB Autobahnbaukombinat Magdeburg und die verbreitete Fertigteilbauweise. [Q01]
Kalter Krieg: Rostocker Verbindung und Hamburger Abzweig
Die Bundesarchiv-Darstellung unterscheidet das 1970 begonnene Projekt Berlin–Rostock von der 1978 vereinbarten Ergänzung bei Wittstock Richtung Hamburg. Der spätere Transitkorridor darf nicht mit der gesamten heutigen A19 gleichgesetzt werden. [Q05]
Baugeschichte: die Petersdorfer Brücke und ihr Ersatzneubau
Beim Ersatzneubau der Petersdorfer Brücke wurden auch die Anschlussstelle Waren, die B192 im Anschlussbereich und ein straßenbegleitender Radweg an der B192 erneuert. Die genannten 1,2 Kilometer sind der Projektumfang. [Q02]
Die Arbeiten begannen im Juni 2015 an der Anschlussstelle Waren und im Oktober 2015 an der Brücke. Nach dem westlichen Neubau wurde der Verkehr im Juli 2018 auf diese Hälfte verlegt. [Q02]
Das östliche Teilbauwerk ging am 19. November 2020 unter Verkehr. Nach Abschluss der Restarbeiten am 11. Dezember 2020 standen je Richtung zwei reguläre Fahrstreifen und ein Seitenstreifen bereit. [Q02]
Vor dem Brückenbau entstand am nördlichen Widerlager ein Fledermausersatzquartier. Die DEGES nennt 997 überwinternde Tiere im Winter 2023/24; das ist ein datierter Befund. [Q02]
Ereignisse und Rettung: die Sandsturm-Katastrophe 2011

Am 8. April 2011 nahm aufgewirbelter Sand bei Kavelstorf vielen Fahrern die Sicht. An der Massenkarambolage waren 85 Fahrzeuge beteiligt; acht Menschen starben. Das Innenministerium nannte 2021 mehr als 100 Verletzte. [Q03] [Q04]
Das Innenministerium würdigte 2021 mehr als 600 Helfer und Einsatzkräfte am Unfalltag und den Folgetagen. Diese Gesamtzahl ist von der NDR-Angabe zum Ersteinsatz zu unterscheiden. [Q03]
Nach dem NDR-Rückblick erinnert an der Unfallstelle ein Holzkreuz mit acht Nägeln an die Toten der Massenkarambolage. [Q04]
Bauvorhaben 2026: datierte Ankündigungen
Die Bauübersicht vom Februar 2026 kündigte den Ersatzneubau einer Brücke über die A19 bei Prisannewitz für November 2026 bis November 2027 an. Der damalige Plan ist kein bestätigter Baustart. [Q06]
Dieselbe Übersicht führte eine Verstärkung des Bauwerks über Nebel und Gemeindestraße bei Linstow für September 2025 bis Juli 2026. Ohne weitere Abschlussquelle wird keine Fertigstellung behauptet. [Q06]
Die neuere rebus-Meldung vom 9. Oktober 2026 kündigt wegen des Brückenneubaus über die A19 zwischen Kavelstorf und Prisannewitz Änderungen für die Linien 132 und 210 ab dem 26. Oktober an. Sie nennt Dezember 2027 als geplanten Fertigstellungszeitraum; die frühere Bauübersicht vom Februar hatte November 2027 genannt. Beide Angaben bleiben als datierte Planungsstände erkennbar. [T05] [Q06]
Orte und Rast: Autobahnkirche Kavelstorf
An der Abfahrt Kavelstorf verzeichnete das Register von 2016 den Zugang zu einer Autobahnkirche. Der Gemeindebrief von 2020 datiert deren Einweihung auf November 2000. Die dort genannten Öffnungszeiten werden nicht als heutiger Stand übernommen. [Q07] [Q09]
Nördlicher Anschlussraum: Warnowtunnel und B105
Am nördlichen Rostocker Anschlussraum liegt der Warnowtunnel als eigenes Bauwerk. Der Betreiber nennt den 1. Dezember 1999 als Baubeginn, den 12. September 2003 als Eröffnung und 790 Meter Länge. Diese Angaben werden nicht als Baumaße der A19 ausgegeben. [Q08]
Der Betreiber beschreibt den Warnowtunnel ausdrücklich als Teil der B105. Er ergänzt die Anreise vom A19-/Überseehafenraum Richtung Warnemünde; er wird hier nicht als A19-Tunnel bezeichnet. [Q10]
Historische Anschlussfolge: Netzstand 1. September 2016
Das folgende Verzeichnis dokumentiert den damaligen amtlichen Stand. Nummernlücken werden nicht mit erfundenen Anschlüssen gefüllt. Ein nicht numerischer Kilometereintrag bleibt offen; die Tabelle ist keine aktuelle Abfahrtsnavigation. [Q07]
| Nr. 2016 | Anschluss / Knoten | km laut Register | Beleg |
|---|---|---|---|
| ohne Nummer | Anschluss B105 | keine numerische Angabe | [Q07] |
| 3 | Rostock-Überseehafen | 122,8 | [Q07] |
| 5 | Rostock-Nord | 118,9 | [Q07] |
| 6 | Rostock-Ost | 116,9 | [Q07] |
| 7 | Rostock-Süd | 113,7 | [Q07] |
| 8 | Kessin | 110,1 | [Q07] |
| 9 | Kreuz Rostock (A20/16) | 107,8 | [Q07] |
| 10 | Kavelstorf (K19/L191) | 105,9 | [Q07] |
| 11 | Laage | 91,2 | [Q07] |
| 12 | Glasewitz | 83,5 | [Q07] |
| 13 | Güstrow | 77,1 | [Q07] |
| 14 | Krakow am See | 66,2 | [Q07] |
| 15 | Linstow | 58,3 | [Q07] |
| 16 | Malchow | 42,3 | [Q07] |
| 17 | Waren (Müritz) | 38,0 | [Q07] |
| 18 | Röbel/Müritz | 26,5 | [Q07] |
| 20 | Wittstock | 2,6 | [Q07] |
| 21 | Dreieck Wittstock/Dosse (A24/20) | 0,0 | [Q07] |
Historische Rast- und Servicepunkte nach Fahrtrichtung
Auch diese Liste stammt aus dem Register von 2016. P, PWC und TR sind dessen ursprüngliche Kategorien. Daraus folgt kein heute geprüfter WC-, Kraftstoff-, Lade- oder Öffnungsstatus. Autobahnmeistereien, Fernmeldestellen und Polizei werden nicht als frei zugängliche Rastangebote behandelt. [Q07]
| Name 2016 | Originalkürzel | Fahrtrichtung | km laut Register | Beleg |
|---|---|---|---|---|
| Zarnow | P | Rostock → Wittstock/Dosse | 101,3 | [Q07] |
| Weitendorf | P | Rostock → Wittstock/Dosse | 93,0 | [Q07] |
| Recknitz Niederung | TR | Rostock → Wittstock/Dosse | 88,0 | [Q07] |
| Gremmelin | P | Rostock → Wittstock/Dosse | 78,0 | [Q07] |
| Schwiggerow | P | Rostock → Wittstock/Dosse | 71,7 | [Q07] |
| Bansower Forst | PWC | Rostock → Wittstock/Dosse | 69,5 | [Q07] |
| Kiether Berg | PWC | Rostock → Wittstock/Dosse | 61,5 | [Q07] |
| Linstow | P | Rostock → Wittstock/Dosse | 59,6 | [Q07] |
| Schwinzer Heide | PWC | Rostock → Wittstock/Dosse | 44,0 | [Q07] |
| Müritz | PWC | Rostock → Wittstock/Dosse | 35,0 | [Q07] |
| Leizen | P | Rostock → Wittstock/Dosse | 28,2 | [Q07] |
| Eldetal | PWC | Rostock → Wittstock/Dosse | 18,5 | [Q07] |
| Wredenhagen | P | Rostock → Wittstock/Dosse | 17,3 | [Q07] |
| Glinze | P | Rostock → Wittstock/Dosse | 10,6 | [Q07] |
| Hohen Schwarfs | P | Wittstock/Dosse → Rostock | 108,8 | [Q07] |
| Zarnow | P | Wittstock/Dosse → Rostock | 101,0 | [Q07] |
| Recknitz Niederung | TR | Wittstock/Dosse → Rostock | 85,0 | [Q07] |
| Zur Hölle | P | Wittstock/Dosse → Rostock | 74,0 | [Q07] |
| Bansower Forst | PWC | Wittstock/Dosse → Rostock | 69,5 | [Q07] |
| Kiether Berg | PWC | Wittstock/Dosse → Rostock | 61,5 | [Q07] |
| Linstow | P | Wittstock/Dosse → Rostock | 60,1 | [Q07] |
| Nossentiner Heide | PWC | Wittstock/Dosse → Rostock | 44,0 | [Q07] |
| Müritz | PWC | Wittstock/Dosse → Rostock | 35,0 | [Q07] |
| Leizen | P | Wittstock/Dosse → Rostock | 28,6 | [Q07] |
| Bütow | P | Wittstock/Dosse → Rostock | 22,4 | [Q07] |
| Eldetal | PWC | Wittstock/Dosse → Rostock | 18,5 | [Q07] |
| Wredenhagen | P | Wittstock/Dosse → Rostock | 15,2 | [Q07] |
Nahverkehr und Anreise: regionale Zugänge im Korridor
Für den Rostocker Abschnitt bietet der Verkehrsverbund Warnow die regionale Auskunft. Sein beschriebenes Verbundgebiet umfasst Rostock und den Landkreis Rostock. Daraus folgt keine Tarifgültigkeit bis Wittstock. [T03] [T04]
rebus führt die Regiobuslinie mv72 zwischen Güstrow, Krakow am See und Linstow. Sie erschließt Orte im A19-Korridor; ein durchgehender Fahrweg auf der Autobahn wird nicht behauptet. Beide Richtungen und die Wochenendspalten sind im Original getrennt. [T05] [T21] [T26]
Die mv72-Auskunft zeigte am 24. Oktober 2026 eine Vorschau auf einen neuen Fahrplan ab dem 26. Oktober. Die gesicherten PDF-Ausgaben tragen den Stand 24. Oktober. Vor einer späteren Reise ist die jeweils aktuelle Betreiberansicht maßgeblich. [T05] [T21] [T26]
Im Raum Waren und Malchow ist die MVVG ein regionaler Busanbieter. Ihr Plan 022 verbindet Waren über Sietow mit Malchow; das dreiseitige Original gilt ab dem 30. März 2026. Es enthält unter anderem Schul-, Ferien- und Bedarfshinweise. [T07] [T14] [T22]
Der MVVG-Plan 023 verbindet den Raum Röbel und Wredenhagen mit Wittstock. Das vierseitige Original gilt ebenfalls ab dem 30. März 2026. Diese grenzüberschreitende Linienverbindung beweist keinen einheitlichen Tarif für die gesamte A19. [T14] [T23]
Im südlichen Korridor bietet die ORP regionale Busfahrpläne an. Linie 745 führt von Wittstock über Freyenstein nach Meyenburg; das aktuelle zweiseitige Original ist ab dem 31. August 2026 gültig. Rufbus- und Schulhinweise bleiben zu beachten. [T10] [T24]
Eine Landkreismeldung vom 28. Mai 2026 ordnet die Linie 745 konkret dem Brückenbereich über die A19 zwischen Wulfersdorf und Dudel zu. Sie kündigte die Aufhebung der damaligen Umleitung zum 1. Juni an. Dies ist ein historischer Betriebsstand. [T13]
Die zentrale DB-Reiseauskunft ergänzt die regionalen Zugänge. Für Mecklenburg-Vorpommern steht außerdem MV fährt gut zur Verfügung; für Wittstock im Land Brandenburg die VBB-Fahrinfo. Auskunftsgebiete sind nicht mit durchgehenden Tarifgebieten gleichzusetzen. [T01] [T02] [T11] [T12]
| Anbieter / Rolle | Belegter Teilraum | Beleg |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn · Zentrale Reiseauskunft | Überregionale Anreise und Umstiege | [T01] |
| MV fährt gut · Landesweiter Auskunftseinstieg | Mecklenburg-vorpommerscher A19-Korridor | [T02] |
| Verkehrsverbund Warnow · Regionaler Verbund | Rostock und Landkreis Rostock einschließlich Güstrow/Krakow am See | [T03] [T04] |
| rebus Regionalbus Rostock · Regionaler Busanbieter | Güstrow–Krakow am See–Linstow mit mv72 | [T05] [T16] [T21] [T26] |
| Mecklenburg-Vorpommersche Verkehrsgesellschaft · Regionaler Busanbieter | Seenplattenraum Waren/Malchow/Röbel; Linie 023 bis Wittstock | [T07] [T08] [T14] [T22] [T23] |
| Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg · Regionaler Verbund und Auskunft | Brandenburger Endkorridor Wittstock; nicht ganz MV | [T11] [T12] |
| Ostprignitz-Ruppiner Personennahverkehrsgesellschaft · Regionaler Busanbieter | Wittstock und Umland; Linie 745 bei Dudel/Wulfersdorf mit direktem A19-Brückenbezug | [T10] [T13] [T24] |
Datierte offizielle Fahrplanoriginale
rebus mv72 – Richtung Güstrow nach Krakow/Linstow
Elf Seiten, PDF-Stand 24. Oktober 2026. Aktuelle Betreiberseite beachten; Vorschau auf neuen Fahrplan ab 26. Oktober getrennt. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T21]
rebus mv72 – Richtung Linstow nach Güstrow
Elf Seiten, PDF-Stand 24. Oktober 2026. Richtungs- und Wochenendspalten sowie Bedarfshinweise im Original. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T26]
MVVG 022 – Waren, Sietow und Malchow
Drei Seiten, gültig ab 30. März 2026. Kein zusätzliches Gültigkeitsende festgestellt. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T22]
MVVG 023 – Röbel, Wredenhagen und Wittstock
Vier Seiten, gültig ab 30. März 2026. Schul-, Ferien- und Bedarfshinweise im Original beachten. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T23]
ORP 745 – Wittstock, Freyenstein und Meyenburg
Zwei Seiten, gültig ab 31. August 2026. Beide Richtungen, Schul-/Ferien-/Rufbusregeln und Sondertage im Original. Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. [T24]
Bilder und Originalvideo: Fahrt im Rostocker A19-Korridor
Full Road View, „Autobahn (A19), Germany: Kreuz Rostock – Kessin – Rostock-Süd“, rund dreieinhalb Minuten, veröffentlicht am 5. Juni 2018. Das genaue Aufnahmedatum ist nicht belegt. Stumm betrachtete Bildstellen: Fahrbahn und Landschaft bei 00:10, Verzweigung bei etwa 01:03, Ankündigung Rostock-Süd bei 02:26 und bebautes Umfeld bei 03:10. Der Film zeigt den Straßenkorridor und keine Aufnahme der Katastrophe von 2011 oder des Petersdorfer Brückenbaus. [V01]
Originalkanal Full Road View · Originalvideo auf YouTube. [V01]
Weitere persönliche Erinnerungen, lokale Überlieferungen und militärische Sonderfunktionen bleiben Gegenstand der Nachrecherche. Eine historische Planungsbeziehung beweist keine unveränderte Trassenkontinuität. Die wöchentliche automatische Langzeitversionierung von Fahrplänen ist noch nicht implementiert.
Quellenverzeichnis und Mediennachweise
- M01 – Botaurus – Die A19 am Rand der Mecklenburgischen Schweiz, Blick nach Norden, Juli 2008. Die Dateiseite nennt unterschiedliche Julitage; deshalb bleibt der genaue Tag offen. Reales Korridormotiv, kein Bild des Autobahnbaus oder der Katastrophe von 2011. · Originaldateiseite, Beschreibung, Datierung, Urheberfreigabe und sichtbares Motiv geprüft. Summary nennt 8. Juli, EXIF und Uploadhistorie 9. Juli 2008; nur Monat übernommen. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- M02 – Botaurus stellaris – A19 in Richtung Süden, aufgenommen am 8. Juni 2008. Reales Straßenmotiv mit Windenergieanlagen; es zeigt weder den Unfallort von 2011 noch eine aktuelle Baustelle. · Originaldateiseite, Beschreibung, Datierung, Urheberfreigabe und sichtbares Motiv geprüft. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- M03 – Sebastian und Kari – Winterliche Fahrbahnverzweigung am Kreuz Rostock am 29. Dezember 2009. Historisches Korridormotiv; damalige Beschilderung ist keine heutige Navigationsanweisung. · Originaldateiseite, Beschreibung, Datierung, Urheberfreigabe und sichtbares Motiv geprüft. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q01 – DEGES: A20-Dokumentation 2005, Rückblick auf Rostock–Berlin · PDF-Seiten 11–12 / gedruckte Seiten 9–10: „Die DDR suchte eine schnelle Anbindung nach Rostock“. Bau 1970–1978; 225 Kilometer betreffen Rostock–Berlin, nicht allein die heutige A19. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q02 – DEGES: Petersdorfer Brücke und Anschlussstelle Waren · Projektbeschreibung und Projektstand: Arbeiten ab Juni/Oktober 2015, Umlegung Juli 2018, Verkehrsfreigabe 19. November und Restabschluss 11. Dezember 2020. Quartierbefund Winter 2023/24. 1,2 Kilometer sind der gesamte Projektumfang. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q03 – Innenministerium MV: Zehn Jahre nach der Sandsturm-Katastrophe, 8. April 2021 · Originalmitteilung vom 8. April 2021: Eingang mit acht Toten, mehr als 100 Verletzten und 85 Fahrzeugen; letzter Absatz mit mehr als 600 Helfern einschließlich Folgetagen. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q04 – NDR: Sandsturm wird 2011 zur Katastrophe, Stand 9. April 2026 · NDR, Janine Kühl, Stand 9. April 2026: Vorspann und Absatz zum Holzkreuz unter „Lkw-Fahrer zu Geldstrafe verurteilt“. Juristische Einzelfälle nicht übernommen. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q05 – Bundesarchiv: Die Stasi und die innerdeutschen Grenzübergangsstellen, 2024 · PDF-Seite 21 / gedruckte Seite 21: dritter Absatz zum 1970 begonnenen Projekt Berlin–Rostock und 1978 vereinbarten Abzweig Wittstock–Hamburg. Kein Beleg für eine Grenzkontrollstrecke auf der gesamten A19. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q06 – Autobahn GmbH Nordost: Größere Bauvorhaben 2026 · PDF-Seite 10, Dateistand 23. Februar 2026: Projekte 16 und 17 mit Bauzeitbalken für Prisannewitz und Linstow. Ankündigungen, keine Vollzugsnachweise. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q07 – Amtliches Autobahnverzeichnis, Netzstand 1. September 2016 · PDF-Seiten 113–114 / gedruckte Seiten 112–113, ausschließlich A19-Block. Netzstand 1. September 2016; A20-Block auf derselben Folgeseite ausgeschlossen. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q08 – Warnowquerung: Zahlen, Daten und Fakten zum Warnowtunnel · Betreibertabelle: Baubeginn 1. Dezember 1999, Eröffnung 12. September 2003, Länge 790 Meter. Widersprüchliche Bauzeitdauern an anderen Betreiberstellen nicht übernommen. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q09 – Kirchengemeinde Kavelstorf: Gemeindebrief September–November 2020 · PDF-Seite 6: „20 Jahre Autobahnkirche“, Einweihung im November 2000. Öffnungszeiten und Veranstaltungen von 2020 nicht als aktuell übernommen. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- Q10 – Warnowquerung: Fragen und Antworten zum Tunnelanschluss · FAQ „General / Benefits“ und „walker and bicyclist“: Warnowtunnel als Teil der B105 sowie Zugang vom A19-/Überseehafenraum. Keine Mautpreise oder Fahrzeugregeln übernommen. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T01 – Deutsche Bahn: zentrale Reiseauskunft · Offizieller Buchungs- und Reiseauskunftseinstieg; keine eigene Einbettung. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T02 – MV fährt gut: Fahrplanauskunft · Offizielle Fahrplanauskunft und Erklärung des Auskunftsgebiets. Keine straßenweite Tarifzusage. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T03 – Verkehrsverbund Warnow: Gebiet und Unternehmen · Einleitungsabsatz „Ein Verbund für alle“: Rostock und Landkreis Rostock; danach Mitgliedsunternehmen. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T04 – Verkehrsverbund Warnow: offizieller Auskunftseinstieg · Offizielle VVW-Startseite mit Auskunft und Verbundbeschreibung, im Browser geöffnet. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T05 – rebus: Linie mv72 und datierte Verkehrshinweise · mv72: beide Richtungen, Sonntag und Vorschau ab 26. Oktober 2026 tatsächlich bedient. Allgemeine Meldung vom 9. Oktober zum A19-Brückenbau Kavelstorf–Prisannewitz betrifft Linien 132/210 und nennt Dezember 2027 als geplanten Abschluss. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T07 – MVVG: Fahrplan und regionale Linien · Regionallinien Waren/Röbel und Erklärung zu angekündigten Umnummerierungen ab 1. Januar 2027. Keine künftige Kennung als heute gültig übernommen. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T08 – MVVG: offizieller Zugang zur Fahrplanauskunft · „Ihre Verbindung finden“ mit offiziellem Verweis auf mvvg-auskunft.de; Suche Waren ZOB–Malchow B192 bis zur Ergebnisliste bedient. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T10 – ORP: aktuelle Linienübersicht · Linie 745 Wittstock–Freyenstein–Meyenburg, gültig ab 31. August 2026 mit aktuellem Download. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T11 – VBB: Fahrinfo · Offizielles Start-/Zielformular im Browser geöffnet. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T12 – VBB: Berlin und Brandenburg · Selbstdarstellung des gemeinsamen Nahverkehrs in Berlin und Brandenburg; nicht auf die gesamte A19 ausgedehnt. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T13 – Landkreis Ostprignitz-Ruppin: Linie 745 nach Brückenbau, 28. Mai 2026 · Mitteilung vom 28. Mai 2026: damalige Brückenbaumaßnahme über A19 zwischen Wulfersdorf und Dudel; Linie 745 ab 1. Juni wieder ohne Umleitung angekündigt. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T14 – MVVG: offizielle PDF-Fahrplanübersicht · Bereich Waren/Röbel: Originalverweise der Linien 022 und 023. Hinweise auf spätere Umnummerierungen getrennt erhalten. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T16 – rebus Regionalbus Rostock: offizieller Einstieg · Offizielle Anbieterhomepage mit Logo und Verweisen auf Auskünfte/Fahrpläne. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T21 – rebus mv72: Güstrow–Krakow/Linstow, PDF-Stand 24. Oktober 2026 · Elfseitiges Richtungsoriginal mit Kopf „Stand: 24.10.2026“; Güstrow, Krakow und Linstow sowie Schul-/Ferien-/Bedarfshinweise. Standdatum ist keine Gültig-ab-Angabe. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T22 – MVVG 022: Waren–Sietow–Malchow, ab 30. März 2026 · Drei PDF-Seiten: beide Richtungen, Kopf gültig ab 30. März 2026; Schul-/Ferien-/Kleinbus-/Bedarfshinweise. Kein Enddatum festgestellt. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T23 – MVVG 023: Röbel–Wredenhagen–Wittstock, ab 30. März 2026 · Vier PDF-Seiten: Röbel–Wredenhagen–Wittstock und zurück, gültig ab 30. März 2026. Kein Enddatum festgestellt. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T24 – ORP 745: Wittstock–Freyenstein–Meyenburg, ab 31. August 2026 · Zwei PDF-Seiten, gültig ab 31. August 2026: beide Richtungen über Dudel/Wulfersdorf/Freyenstein; Rufbus-, Schul-, Ferien- und Winterhinweise. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- T26 – rebus mv72: Linstow–Güstrow, PDF-Stand 24. Oktober 2026 · Elfseitiges Rückrichtungsoriginal mit Kopf „Stand: 24.10.2026“; Linstow–Güstrow, Werktags-/Wochenendspalten und Legende. · Geprüft 24. Oktober 2026.
- V01 – Full Road View: A19, Kreuz Rostock–Kessin–Rostock-Süd · Kanal Full Road View; veröffentlicht 5. Juni 2018, Aufnahmezeit unbekannt. Laufzeit rund dreieinhalb Minuten. Stumme, geladene Bildstellen 00:10, etwa 01:03, 02:26 und 03:10; oEmbed bestätigt. Keine vollständige Audio-Sichtung. · Geprüft 24. Oktober 2026.
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