B107 – Chemnitz bis Pritzwalk: Mulde, Baugeschichte und regionale Wege

Recherchestand: 25. Oktober 2026. Die B107 verbindet im amtlichen Verzeichnis Chemnitz mit dem B103-Anschluss bei Pritzwalk. Ihre 297 Kilometer umfassen sächsische Städte, den Raum Oranienbaum und den nördlichen Korridor über Genthin und Havelberg. Das Porträt unterscheidet amtlichen Netzstand, datierte Baustellenmitteilungen und künftige Planungen. [Q01]

Verlauf und Straßenidentität

Das Bundesstraßenverzeichnis 2025 führt die B107 von Chemnitz zur Einmündung Pritzwalk an der B103 mit 297 Kilometern. Maßgeblich ist der Netzstand Q4/2024. [Q01]

Im Süden nennt die Knotenfolge die B169 in Chemnitz und die A4-Anschlussstelle Chemnitz-Glösa. Über Claußnitz erreicht sie Rochlitz, Colditz und Grimma. [Q01]

Bei Grimma ist die A14 angebunden. Weiter nördlich folgen Trebsen, die B6-Beziehungen und Eilenburg mit der B87. [Q01]

Zwischen Wellaune und Bad Düben verzeichnet das Register eine Unterbrechung von vier Kilometern durch die B2. Sie gehört ausdrücklich zur Netzbeschreibung. [Q01]

Bei Gräfenhainichen teilen B107 und B100 einen drei Kilometer langen Abschnitt. Danach führt die Registerfolge über Oranienbaum zur Anschlussstelle Dessau-Ost. [Q01]

Dessau-Ost und Coswig sind im Register durch eine weitere Unterbrechung getrennt: 13 Kilometer über A9 und B187. Die Straßenkennungen bleiben dabei unterscheidbar. [Q01]

Nördlich von Coswig folgen Köselitz, Wiesenburg, Ziesar und Genthin. Über Fischbeck und Havelberg reicht die B107 bis zum B103-Anschluss bei Pritzwalk. [Q01]

Das Verzeichnis nennt gemeinsame Abschnitte unter anderem mit B175, B176, B6, B183, B100, B187, B246, B1 und B5. Abschnittsgrenzen stehen im gesicherten Original. [Q01]

Rochlitz: Brücken als örtliche Verbindung

Die Stadt Rochlitz datiert den Bau ihrer Muldenbrücke auf 1933/34. Sie beschreibt das 115 Meter lange Bauwerk mit fünf Steinbögen und verweist auf seine Bedeutung als Verbindung zur B107, B175 und S250. Dieser örtliche Straßenbezug ist von der Behauptung zu unterscheiden, das Bauwerk sei selbst die heutige B107. [Q07]

Für die Muldenbrücke nennt die Stadt eine Sanierung in den Jahren 2010/11. Das Granitmauerwerk wird dort mit Mittweidaer Granit und einer Verblendung aus Rochlitzer Porphyr beschrieben. [Q07]

Ein anderes Bauwerk ist die Hängebrücke zwischen Zaßnitz und dem Stadtkern. Nach der städtischen Darstellung wurde sie 1958 eingeweiht und 2006 saniert. Sie gehört zum Fuß- und Radwegenetz und darf nicht mit der beschriebenen Straßenbrücke gleichgesetzt werden. [Q07]

Colditz: Straßenbau und Haltestellen

Am 2. Juli 2025 kündigte das Landesamt den Abschluss der Ausbauarbeiten in Colditz für den 4. Juli an. Als Beginn der Baumaßnahme nennt die Mitteilung den 7. Oktober 2024. [Q05]

Erneuert wurden laut Mitteilung rund 250 Meter der B107 in der Leipziger Straße und rund 50 Meter der B176 in der Lausicker Straße. Hinzu kamen angrenzende Gehwege und eine neue Straßenbeleuchtung. [Q05]

Die Bushaltestellen der Leipziger Straße erhielten neue Fahrgastunterstände. Auch Ver- und Entsorgungsleitungen wurden umverlegt. Für die Zeit nach der angekündigten Verkehrsfreigabe benannte das Landesamt kleinere Restarbeiten an Nebenanlagen und Beschilderung. [Q05]

Rochlitz: Erhaltungsarbeiten im Jahr 2024

Die Mitteilung vom 19. März 2024 kündigte eine Fahrbahnerneuerung ab dem 25. März an. Der rund vier Kilometer lange Abschnitt begann an der B7-Einmündung und reichte über den Abzweig Richtung Weiditz hinaus. [Q06]

Neben der Fahrbahn sollten einzelne Durchlässe, Haltestellen und schadhafte Bordsteine erneuert werden. Die Behörde nannte damals August als voraussichtlichen Abschluss; daraus wird kein heutiger Sperrungszustand abgeleitet. [Q06]

Für die abschnittsweise Vollsperrung wurde eine Umleitung über B175, Hartha, B176 und Colditz angekündigt. Die geschätzten Gesamtkosten betrugen rund 1,7 Millionen Euro aus Bundesmitteln. [Q06]

Wellaune: ein datierter Bauzustand von 2026

Die Mitteilung des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr vom 16. Juli 2026 kündigte für den 20. Juli den Baubeginn eines Kreisverkehrs an der Kreuzung von B2 und B107 zwischen Wellaune und Glaucha an. [Q02]

An diesem Knoten soll die neue Ortsumgehung später an die B107 anschließen. Das Landesamt veranschlagte die Kreisverkehrsarbeiten bis Ende 2026; diese Zeitangabe ist ein angekündigter Bauplan. [Q02]

Für die Ortsumgehung selbst nennt dieselbe Mitteilung einen Arbeitsbeginn im April 2026. Die archäologischen Grabungen seien zum Veröffentlichungszeitpunkt bereits beendet gewesen. [Q02]

Für den Kreisverkehr kündigte das Landesamt eine Vollsperrung der B107 und Umleitungen über S11 und B87 an. Die Mitteilung nennt auch Auswirkungen auf die Buslinie 233 und verweist auf Nordsachsen Mobil. [Q02]

Oranienbaum: Ortsumgehung und Ortsdurchfahrt getrennt

Die Landesstraßenbaubehörde beschreibt die Ortsumgehung Oranienbaum als Planungsprojekt im Landkreis Wittenberg. Ziel ist die Entlastung vom Durchgangsverkehr; die Seite trägt den Stand September 2025. [Q03]

Die untersuchten Trassen schwenken nach der Projektbeschreibung südlich von Oranienbaum nach Westen aus und schließen hinter dem westlichen Ortsausgang wieder an die B107 Richtung Dessau an. Vier Varianten werden verglichen. [Q03]

Für die Planungsvarianten nennt die Behörde eine Länge zwischen vier und 4,2 Kilometern sowie zwei Ingenieurbauwerke. Die veranschlagten Gesamtkosten liegen in diesem Seitenstand zwischen 10,1 und 12,6 Millionen Euro. [Q03]

Zum räumlichen Umfeld der Planung gehören nach der Behörde eine Bahntrasse, geschützte Naturflächen und das Dessau-Wörlitzer Gartenreich. Die aufgeführten Berührungspunkte beschreiben die untersuchten Varianten, keine freigegebene Fahrstrecke. [Q03]

Der heruntergeladene Übersichtslageplan ist als Voruntersuchung und Variantenübersicht gekennzeichnet. Er trägt den Arbeitsstand 18. November 2021 und das Plotdatum 19. November 2021. Der jüngere Seitenstand ersetzt das Plandatum nicht. [Q04]

Die Legende unterscheidet vorhandene Straßen und vier Planungsvarianten. Die Varianten unterscheiden sich auch durch ihre Anbindungen am nördlichen und an den südlichen Knoten. Der Plan belegt keine fertiggestellte Ortsumgehung. [Q04]

Ein gesondertes Verfahren betrifft die Ortsdurchfahrt Oranienbaum. Das Landesverwaltungsamt bezeichnet den Abschnitt am Netzknoten 4240 027 zwischen Straßen-km 0,018 und 1,746. Ortsdurchfahrt und Ortsumgehung sind zwei unterschiedliche Vorhaben. [Q09]

Für die Ortsdurchfahrt wurde eine Online-Konsultation vom 17. Januar bis einschließlich 11. Februar 2022 bekanntgemacht. Diese historische Verfahrensfrist ist keine aktuelle Beteiligungsfrist und kein Nachweis einer Verkehrsfreigabe. [Q09]

Filmisches Ortsmotiv: Schloss Rochlitz und Mulde

Der Originalfilm „Schloss Rochlitz | Schlösser in Sachsen | Schlösserland Sachsen“ wurde am 9. September 2016 vom Kanal Schlösserland Sachsen veröffentlicht. Er ergänzt Rochlitz als Ort im südlichen B107-Korridor mit realen Schloss- und Flussansichten. Er dokumentiert weder einen Straßenbau noch eine historische Reichs- oder DDR-Fernstraßentrasse. [V01] [Q01]

Kanal: Schlösserland Sachsen · Originalfilm. Der Originalplayer lädt nach bewusster Auswahl. Das Video ist als Ortsmotiv gekennzeichnet. [V01]

Bei 00:05 zeigt der Film einen Luftblick zwischen den Schlosstürmen in den Hof, bei 00:15 die Schlossaußenansicht und bei 00:20 eine weite Ansicht mit Ufer und Zwickauer Mulde. Diese drei gezielt angehaltenen Ausschnitte wurden geprüft; eine vollständige Sichtung des Films wird damit nicht behauptet. [V01]

Nahverkehr bei Wellaune: datierte Änderungen statt pauschaler Sperrung

Nordsachsen Mobil stellt einen Fahrplan der Linie 233 Eilenburg–Hohenprießnitz–Bad Düben–Tornau mit Gültigkeit ab 17. August 2026 bereit. Der Plan ist ausdrücklich wegen der B107-Vollsperrung zwischen Glaucha und Wellaune gekennzeichnet. [T10] [T01]

Die Mitteilung vom 14. Juli 2026 sah für die Sommerferien eine Umleitung ab Hohenprießnitz über die B2 nach Wellaune vor. Glaucha und Oberglaucha sollten in diesem Zeitraum mit Flexa statt regulärer Linienbusse bedient werden. [T12]

Zum Schulbeginn wurde das Angebot erneut geändert. Die Mitteilung vom 10. August beschreibt ab 17. August eine Umleitung über Noitzsch und ergänzende Kleinbus- beziehungsweise Rufbusfahrten für Glaucha und Oberglaucha. Die Juli-Mitteilung bleibt als früherer Stand erhalten. [T11] [T12]

Das Betreiberverzeichnis weist zusätzlich auf Arbeiten in der Leipziger Straße in Eilenburg vom 12. Oktober bis 29. November 2026 hin. Datierte Fahrplan-PDFs und aktuelle Betriebshinweise sind deshalb gemeinsam vor der Fahrt zu prüfen. [T01]

Sächsischer Korridor: VMS und Linie 626

REGIOBUS Mittelsachsen veröffentlicht für die Linie 626 Burgstädt–Wiederau–Rochlitz zwei Umleitungsfahrpläne, je einen pro Richtung, gültig ab 21. September 2026. Sie erschließen den südlichen B107-Korridor und Bahnanschlüsse in Burgstädt; nicht jede Fahrt wird als Fahrt auf der B107 eingeordnet. [T13] [T14] [T04]

Beide Fahrplanblätter nennen den VMS-Tarif für die gesamte Linie 626. Diese Angabe bezieht sich auf die Buslinie. Sie ist keine Tarifzusage für die gesamte, bis Brandenburg reichende B107. [T13] [T14]

Der VMS veröffentlicht einen Tarifzonenplan mit Gültigkeit ab 1. April 2026 und Redaktionsschluss Januar 2026. Das zugehörige Ortsverzeichnis nennt unter anderem Chemnitz und Claußnitz. Beide Originale dienen der tariflichen Orientierung und ersetzen keine Straßenkarte. [T21] [T22] [T03]

Die offizielle VMS-Fahrplanauskunft wurde am 25. Oktober 2026 für Chemnitz Hauptbahnhof–Rochlitz Bismarckstraße bedient. Nach eindeutiger Auswahl beider Haltestellen lieferte sie Verbindungen, darunter eine Kombination aus C13 und Bus 626. Das Ergebnis belegt die Funktion des Auskunftseinstiegs am Prüftag; für eine spätere Fahrt ist neu abzufragen. [T23]

Nördlicher Korridor: Landeslinie 900 und vorbereiteter Fahrplanwechsel

Stendalbus führt die Linie 900 über Fischbeck und Havelberg nach Glöwen als Teil des Bahn-Bus-Landesnetzes Sachsen-Anhalt. Die Linie erschließt Orte im nördlichen B107-Korridor; die gesamte Linienführung ist nicht mit der Straßenführung gleichzusetzen. [T06] [T17]

Beim aktuell verlinkten Fahrplan 900 unterscheiden sich Website-Beschriftung und Dokument: Die Seite nennt ab 16. August 2026, das gesicherte PDF ab 17. August 2026. Hier bleibt der im Original gedruckte Gültigkeitsbeginn maßgeblich. [T05] [T17]

Ein weiteres bereits verfügbares Original der Linie 900 gilt laut PDF ab 1. November 2026. Die Website kündigt es unter dem 31. Oktober an. Am Recherchestichtag 25. Oktober wird diese Fassung als bevorstehender Fahrplanstand geführt; ihr Vorgänger bleibt unverändert archiviert. [T05] [T18]

Regionale Reiseauskunft: Gebiet und Tarif unterscheiden

Der MDV nennt die Landkreise Leipzig und Nordsachsen als Teile seines Verbundgebietes. In Anhalt-Bitterfeld, Wittenberg und Dessau-Roßlau beschreibt er dagegen den MDV Nord mit Gültigkeit für Zug und S-Bahn. Daraus folgt keine einheitliche Bustarifzone entlang der B107. [T07]

INSA bezeichnet sich als Fahrplanauskunft für Sachsen-Anhalt und den MDV. Das Angebot umfasst Bahn, Bus und Straßenbahn sowie weitere Verkehrsmittel. Ein überregionales Auskunftsgebiet ist von der Gültigkeit eines konkreten Fahrausweises zu unterscheiden. [T08]

Die Stadt Pritzwalk beschreibt die B107 als Verbindung nach Havelberg und Genthin und nennt den VBB als Organisation des regionalen Schienenverkehrs. Der VBB selbst nennt Berlin, Brandenburg und dessen Landkreise, darunter Prignitz und Potsdam-Mittelmark, als seinen Zuständigkeitsrahmen. Für den brandenburgischen Teilkorridor ergänzt die VBB-Fahrinfo deshalb die Auskünfte für Sachsen und Sachsen-Anhalt. [T25] [T24]

Für Havelberg Uferstraße–Glöwen Bahnhof (Bus) lieferte die tatsächlich bediente INSA-Auskunft am 25. Oktober 2026 Verbindungen der Linie 900. Der über den offiziellen MDV-Einstieg geöffnete Planer zeigte für Eilenburg Bahnhof–Bad Düben Paradeplatz unter anderem die Linie 233. [INSA] [MDV]

Auch die DB-Reiseauskunft und die VBB-Fahrinfo wurden bedient: Chemnitz Hauptbahnhof–Rochlitz Bismarckstraße ergab bei der DB kombinierte Bahn- und Busverbindungen; Glöwen Bahnhof–Pritzwalk Bahnhof lieferte im VBB unter anderem RE8/RE6-Verbindungen. Diese Bahnverbindung folgt nicht der B107. Zeiten, Umstiege und Fahrpreise müssen vor einer Reise neu abgefragt werden. [DB] [VBB]

Knoten und Unterbrechungen im amtlichen Verzeichnis

Teilkorridor	Amtliche Einordnung
Chemnitz–Rochlitz–Colditz	B169, A4 Chemnitz-Glösa, B175, B7 und B176 [Q01]
Grimma–Eilenburg–Bad Düben	A14; B6 und B87; zwischen Wellaune und Bad Düben vier Kilometer Unterbrechung über die B2 [Q01]
Gräfenhainichen–Dessau-Ost–Coswig	Gemeinsamer B100-Abschnitt; 13 Kilometer Unterbrechung über A9/B187 zwischen Dessau-Ost und Coswig [Q01]
Wiesenburg–Ziesar–Genthin–Havelberg–Pritzwalk	B246, B1, B188, Glöwen, B5-Anschlüsse Schrepkow/Kletzke und Einmündung an der B103 [Q01]

Netzstand des Bundesstraßenverzeichnisses: Q4/2024. Gemeinsame Abschnitte und Unterbrechungen sind keine zusätzlichen eigenständigen Straßen. [Q01]

Originalfahrpläne und Netzpläne

Nordsachsen Mobil – Linie 233, gültig ab 17. August 2026 – externes Original-PDF öffnen. Gültigkeit, Verkehrstage und Betriebshinweise im Original beachten. [T10]

REGIOBUS – Linie 626 Richtung Rochlitz, gültig ab 21. September 2026 – externes Original-PDF öffnen. Gültigkeit, Verkehrstage und Betriebshinweise im Original beachten. [T13]

REGIOBUS – Linie 626 Richtung Burgstädt, gültig ab 21. September 2026 – externes Original-PDF öffnen. Gültigkeit, Verkehrstage und Betriebshinweise im Original beachten. [T14]

Stendalbus – Linie 900, PDF gültig ab 17. August 2026 – externes Original-PDF öffnen. Gültigkeit, Verkehrstage und Betriebshinweise im Original beachten. [T17]

Stendalbus – Linie 900, künftiger PDF-Stand ab 1. November 2026 – externes Original-PDF öffnen. Künftige Fassung; am Recherchestichtag noch nicht gültig. Vorgänger bleibt archiviert. [T18]

VMS – Tarifzonenplan ab 1. April 2026 – externes Original-PDF öffnen. Gültigkeit, Verkehrstage und Betriebshinweise im Original beachten. [T21]

VMS – Ortsverzeichnis zum Tarifzonenplan April 2026 – externes Original-PDF öffnen. Gültigkeit, Verkehrstage und Betriebshinweise im Original beachten. [T22]

Aktuelle Betreiberübersichten: Nordsachsen Mobil, Linie 233 · REGIOBUS, Linie 626 · Stendalbus, Linie 900. Die historische Juli-Mitteilung und die spätere August-Mitteilung zur Linie 233 sind getrennte Stände. [T01] [T04] [T05] [T11] [T12]

DB-Reiseauskunft · VMS-Fahrplanauskunft · MDV-Fahrtenplaner · INSA · VBB-Fahrinfo. Geprüft am 25. Oktober 2026; die jeweiligen Auskunftsgebiete sind keine gemeinsame Tarifzone entlang der Straße. [DB] [T23] [MDV] [INSA] [VBB] [T24] [T25]

Forschungsstand und Nachrecherche

Datierungen der früheren Reichsstraße und DDR-Fernstraße 107 sowie genaue frühere Trassen bleiben zur Prüfung mit datierten Originalen zurückgestellt. Das Porträt behauptet keine ungeprüften Umbenennungsdaten. Weitere Orts-, Personen-, Kriegs- und Alltagsgeschichten gehören in die Nachrecherche. Eine abgeschlossene Ortsumgehung Oranienbaum oder eine heutige Freigabe der Wellauner Bauarbeiten wird nicht behauptet. Die automatische wöchentliche Langzeitversionierung der Fahrpläne ist noch nicht implementiert.

Quellen und Bildnachweise

• Q01 – Fernstraßen-Bundesamt – Bundesstraßenverzeichnis 2025, B107, S.206–207 · S.206, Kopf und a.); S.206 a.); S.206 a.); S.207 d.); S.207 d.); PDF-S.206, B107-Knoten Rochlitz · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• Q02 – LASuV – B107 Wellaune, 16. Juli 2026 · Datum und erster Absatz; erster Absatz; zweiter Absatz; dritter Absatz · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• Q03 – LSBB – Ortsumgehung Oranienbaum, Stand September 2025 · Einleitung und Seitenstand; Verlauf und Projektstand; Projektdaten: Ausbaulänge, Gesamtkosten, Ingenieurbauwerke; Besonderheiten · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• Q04 – LSBB – Variantenplan Ortsumgehung Oranienbaum, Arbeitsstand 18. November 2021 · Blatt 3/05; roter Arbeitsstand und unterer Planrahmen; Zeichenerklärung und Knotenbeschriftungen · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• Q05 – LASuV – B107 Colditz, 2. Juli 2025 · Datum und erster Absatz; zweiter Absatz; zweiter und dritter Absatz · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• Q06 – LASuV – B107 Rochlitz, 19. März 2024 · Datum und erster Absatz; erster Absatz; zweiter und dritter Absatz · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• Q09 – Landesverwaltungsamt – Ortsdurchfahrt Oranienbaum, Online-Konsultation 2022 · Verfahren: vollständige Vorhabenbezeichnung; Bekanntmachung einer Online-Konsultation; Zeitraum · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T01 – Nordsachsen Mobil – Linienverzeichnis und Betriebshinweise · Linienverzeichnis, Eintrag 233; Eintrag 233 und zugehöriger aufgeklappter Hinweis BM Eilenburg, Leipziger Straße BA 2/3 · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T03 – VMS – Tarif und Tarifzonen · Tarifzonenplan und Ortsverzeichnis · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T04 – REGIOBUS Mittelsachsen – Regionalfahrpläne · Region Mittweida, Eintrag 626 · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T05 – Stendalbus – Fahrplanfassungen Landeslinie 900 · Fahrpläne: Linkbeschriftung zur derzeitigen Fassung; Fahrpläne: Linkbeschriftung zur künftigen Fassung · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T06 – Stendalbus – Landeslinie 900 und Linienweg · Landeslinie 900, Einleitung und Streckenfolge · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T07 – MDV – Verbundgebiet und MDV Nord · Verbundgebiet: Welche Städte und Landkreise gehören zum Verbundgebiet? · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T08 – INSA – Was ist INSA? · Was ist INSA?, Einleitung und Angebotsliste · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T10 – Nordsachsen Mobil – Linie 233, gültig ab 17. August 2026 · PDF-S.1, Titel und Gültigkeitsvermerk · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T11 – Nordsachsen Mobil – Änderungen Linie 233, 10. August 2026 · PDF-S.1, Überschrift und Absätze zu Umleitung/Ersatzfahrten · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T12 – Nordsachsen Mobil – Sommerferienumleitung Linie 233, 14. Juli 2026 · PDF-S.1, Absätze unter Sperrung beginnt am 20. Juli; PDF-S.1, früherer Sommerferienstand · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T13 – REGIOBUS – Linie 626 Richtung Rochlitz, gültig ab 21. September 2026 · PDF-S.1, Titel, Haltestellenfolge und Bahnanschlüsse; PDF-S.1, Tarifvermerk unter Linienüberschrift · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T14 – REGIOBUS – Linie 626 Richtung Burgstädt, gültig ab 21. September 2026 · PDF-S.1, Titel und Haltestellenfolge; PDF-S.1, Tarifvermerk · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T17 – Stendalbus – Linie 900, PDF gültig ab 17. August 2026 · PDF-S.1, Titel und Haltestellenfolge; PDF-S.1, Gültig ab 17.08.2026 · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T18 – Stendalbus – Linie 900, künftiger PDF-Stand ab 1. November 2026 · PDF-S.1, Gültig ab 01.11.2026 · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T21 – VMS – Tarifzonenplan ab 1. April 2026 · PDF-S.1, Gültigkeitsvermerk und Impressum · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T22 – VMS – Ortsverzeichnis zum Tarifzonenplan April 2026 · PDF-S.1, Ortsverzeichnis unter C · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• Q07 – Stadt Rochlitz: Brücken · Abschnitt Rochlitzer Muldenbrücke: Bauzeit, Länge, Bögen und Verkehrsanbindung; Abschnitt Rochlitzer Muldenbrücke: Material und Sanierung 2010/11; Abschnitt Hängebrücke: Ortsteilverbindung, Einweihung, Sanierung und Mulderadweg · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• V01 – Schloss Rochlitz | Schlösser in Sachsen | Schlösserland Sachsen · Originalplayer und aufgeklappte Beschreibung: Kanal, Titel, Veröffentlichungsdatum; gesichtete Zeitstellen; Tatsächlich geprüfte Playerpositionen 5,341639 / 15,341639 / 20,341639 Sekunden, jeweils mit passendem Filmtitel · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T23 – VMS: tatsächlich bediente Fahrplanauskunft Chemnitz–Rochlitz · Gespeicherte Ergebnisse: Abfrage 25.10.2026 um 14:11 Uhr; Fahrt 15:07–16:27, C13 und 626 · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T24 – Gesellschafter und Aufgabenträger des VBB | VBB Unternehmen · Aufgabenträger, Länder und Landkreisliste · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• T25 – Verkehrsanbindung – Pritzwalk · Verkehrsanbindung: Auf der Straße; Auf der Schiene · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• DB – DB-Reiseauskunft Chemnitz–Rochlitz · Ergebnisübersicht 25.10.2026, RE6/Bus 629 und weitere Verbindungen · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• INSA – INSA-Auskunft Havelberg–Glöwen · Ergebnisübersicht 25.10.2026, Bus 900 · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• MDV – MDV-Auskunft Eilenburg–Bad Düben · Offizieller MDV-Einstieg und Ergebnisübersicht 25.10.2026, Bus 233 · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• VBB – VBB-Fahrinfo Glöwen–Pritzwalk · Ergebnisübersicht 25.10.2026, Glöwen–Pritzwalk mit RE8/RE6; sichtbarer Linienweg über Wittenberge · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• M01 – Jwaller – Ortseingang Bach in der Gemeinde Bennewitz an der B107, 8. Juni 2014. Reales Straßenmotiv aus dem sächsischen Abschnitt; kein Foto der Wellauner Bauarbeiten von 2026. · Originalbeschreibung, Aufnahmezeit und Nutzungsbedingungen; Originalmotiv visuell und pixelbezogen mit nativer Datei abgeglichen. · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• M02 – Joeb07 – B107 in Eilenburg mit Blick Richtung Bad Düben, 9. April 2009. Reales Straßenmotiv vor den im Text beschriebenen Bauarbeiten von 2026. · Originalbeschreibung, Aufnahmezeit und Nutzungsbedingungen; Originalmotiv visuell und pixelbezogen mit nativer Datei abgeglichen. · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• M03 – Aagnverglaser – Morgenrot an der B107 bei Seebitzschen, 20. Oktober 2025. Reales Abschnittsmotiv; keine Aufnahme historischer Bauarbeiten. · Originalbeschreibung, Aufnahmezeit und Nutzungsbedingungen; Originalmotiv visuell und pixelbezogen mit nativer Datei abgeglichen. · Geprüft am 25. Oktober 2026.
• M04 – Jwaller – Dübener Landstraße in Schwemsal, Gemeinde Muldestausee, 11. Mai 2015. Reales Ortsmotiv im B107/B183-Anschlussraum; keine Aussage über heutige Verkehrslage. · Originalbeschreibung, Aufnahmezeit und Nutzungsbedingungen; Originalmotiv visuell und pixelbezogen mit nativer Datei abgeglichen. · Geprüft am 25. Oktober 2026.