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Spreeau · Friedersdorf · Storkow · Fürstenwalde · Briesen · Müllrose · Frankfurt (Oder) · Świecko

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A12 – Vom Berliner Ring zur Oder: Baugeschichte, Grenzquerung und Erinnerung

Von der frühen Verbindung nach Frankfurt bis zur Autobahn der Freiheit: quellengebundene Baugeschichte, drei echte Straßen- und Brückenmotive sowie datierte Bus- und Bahnzugänge.

Geschichte mit QuellenAktualisiert am 24. Oktober 2026
Aktuelle Titelabbildung des Straßenporträts
ORTSpreeau · Friedersdorf · Storkow · Fürstenwalde · Briesen · Müllrose · Frankfurt (Oder) · Świecko
HEUTIGER NAMEA12 – Vom Berliner Ring zur Oder: Baugeschichte, Grenzquerung und Erinnerung
ERSTELLT6. Oktober 2026
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Die Auskünfte öffnen auf den Seiten der jeweiligen Anbieter. Eine regionale Zuordnung bedeutet keine durchgehende Buslinie auf dieser Straße und keine einheitliche Tarifgültigkeit für die ganze Strecke. Regionale Auskunftszugänge geprüft am 24.10.2026.

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        A12 | Friedersdorf - Spreeau

        Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 08:00 bis 16:00 Uhr 11.11.26 von 08:00 bis 16:00 Uhr 12.11.26 von 08:00 bis 16:00 Uhr A12: Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring, zwischen 0.6 km hinter AS Friedersdorf und 1.3 km vor AD Spreeau Länge: 0.2 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.75 m A10 von Barnim (AD) nach Freienbrink (AS) Beschilderungsarbeiten

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Friedersdorf - Spreeau

        Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 von 08:00 bis 16:00 Uhr 11.11.26 von 08:00 bis 16:00 Uhr 12.11.26 von 08:00 bis 16:00 Uhr A12: Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring, zwischen 0.1 km hinter AS Friedersdorf und 1.8 km vor AD Spreeau Länge: 0.2 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m A12 von Friedersdorf (AS) nach Spreeau (AD) Unterhaltungsarbeiten

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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      • Roadworks

        A12 | Briesenluch - Kersdorfer See

        Berliner Ring -> Frankfurt(Oder)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 12.10.26 um 07:00 Uhr Ende: 27.11.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.10.28) A12: Berliner Ring -> Frankfurt(Oder), zwischen 8.4 km hinter Briesenluch und 3.0 km vor Kersdorfer See Länge: 7.56 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m A12, Fahrbahnerhaltung zwischen AS Fürstenwalde-West und AS Briesen (km 22,9-31,5), beide FR

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Briesenluch - Kersdorfer See

        Berliner Ring -> Frankfurt(Oder)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 06.05.26 um 12:00 Uhr Ende: 30.11.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.10.28) A12: Berliner Ring -> Frankfurt(Oder), zwischen 8.4 km hinter Briesenluch und 3.0 km vor Kersdorfer See Länge: 7.56 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m A12, Fahrbahnerhaltung zwischen AS Fürstenwalde-West und AS Briesen (km 22,9-31,5), beide FR

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Briesenluch - Fürstenwalde-West

        Berliner Ring -> Frankfurt(Oder)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 12.10.26 um 07:00 Uhr Ende: 27.11.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.10.28) A12: Berliner Ring -> Frankfurt(Oder), zwischen 7.6 km hinter Briesenluch und 0.4 km vor AS Fürstenwalde-West Länge: 0.78 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m A12, Fahrbahnerhaltung zwischen AS Fürstenwalde-West und AS Briesen (km 22,9-31,5), beide FR

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Briesenluch - Fürstenwalde-West

        Berliner Ring -> Frankfurt(Oder)

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 06.05.26 um 12:00 Uhr Ende: 30.11.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.10.28) A12: Berliner Ring -> Frankfurt(Oder), zwischen 7.6 km hinter Briesenluch und 0.4 km vor AS Fürstenwalde-West Länge: 0.78 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m A12, Fahrbahnerhaltung zwischen AS Fürstenwalde-West und AS Briesen (km 22,9-31,5), beide FR

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Fürstenwalde-West - Friedersdorf

        Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 10.11.26 19:00 bis zum 11.11.26 05:00 Uhr. A12: Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring, zwischen 1.2 km hinter AS Fürstenwalde-West und 8.0 km vor AS Friedersdorf Länge: 11.72 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m A12 von Fürstenwalde-West (AS) nach Friedersdorf (AS) Fahrbahninstandsetzung

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Fürstenwalde-West - Briesenluch

        Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 12.10.26 um 07:00 Uhr Ende: 27.11.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.10.28) A12: Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring, zwischen 0.4 km hinter AS Fürstenwalde-West und 8.2 km vor Briesenluch Länge: 0.15 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m A12, Fahrbahnerhaltung zwischen AS Fürstenwalde-West und AS Briesen (km 22,9-31,5), beide FR

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Fürstenwalde-West - Briesenluch

        Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 06.05.26 um 12:00 Uhr Ende: 30.11.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.10.28) A12: Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring, zwischen 0.4 km hinter AS Fürstenwalde-West und 8.2 km vor Briesenluch Länge: 0.15 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m A12, Fahrbahnerhaltung zwischen AS Fürstenwalde-West und AS Briesen (km 22,9-31,5), beide FR

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Kersdorfer See - Briesenluch

        Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 12.10.26 um 07:00 Uhr Ende: 27.11.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.10.28) A12: Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring, zwischen 3.0 km hinter Kersdorfer See und 8.4 km vor Briesenluch Länge: 7.56 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m A12, Fahrbahnerhaltung zwischen AS Fürstenwalde-West und AS Briesen (km 22,9-31,5), beide FR

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Kersdorfer See - Briesenluch

        Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring

        Zeitraum dieser Bauphase: Beginn: 06.05.26 um 12:00 Uhr Ende: 30.11.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.10.28) A12: Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring, zwischen 3.0 km hinter Kersdorfer See und 8.4 km vor Briesenluch Länge: 7.56 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m A12, Fahrbahnerhaltung zwischen AS Fürstenwalde-West und AS Briesen (km 22,9-31,5), beide FR

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle
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        A12 | Frankfurt(Oder)-West - Briesen

        Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring

        Die Baustelle ist zu folgenden Zeiträumen gültig: 11.11.26 19:00 bis zum 12.11.26 05:00 Uhr. A12: Frankfurt(Oder) -> Berliner Ring, zwischen 2.6 km hinter AS Frankfurt(Oder)-West und 3.2 km vor AS Briesen Länge: 8.12 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m A12 von Fürstenwalde-West (AS) nach Friedersdorf (AS) Fahrbahninstandsetzung

        Autobahn GmbH · Verkehrsdaten · Stand 10. November 2026 · 12:06 · Quelle

      Verkehrsdaten können unvollständig oder verzögert sein. Bitte beachte die Meldungen des Straßenbetreibers und die Beschilderung vor Ort.

      DIE GESCHICHTE

      Was diese Straße erzählt

      Ein Ort im Wandel — eingeordnet mit nachprüfbaren Quellen und klaren Zeitangaben.

      A 12A12 – Vom Berliner Ring zur Oder: Baugeschichte, Grenzquerung und Erinnerung
      Update Neue Rechercheergebnisse ergänzt. Aktualisiert am 24.10.2026

      Quellen- und Recherchestand: 24. Oktober 2026. Zwischen dem Dreieck Spreeau am Berliner Ring und der Oderquerung bei Frankfurt verbindet die A12 Baugeschichte, Grenzgeschichte und deutsch-polnische Erinnerung. Datierte Register und Originalfahrpläne zeigen verschiedene Zeitschichten dieses Korridors. [Q01] [Q04] [Q07]

      Verlauf und Netz: vom Berliner Ring zur Oder

      Das amtliche Verzeichnis mit Stand 1. September 2016 beginnt die A12 am Dreieck Spreeau bei Kilometer 0. Es nennt die Bundesgrenze bei Kilometer 57,9 und führt den Grenzübergang Frankfurt (Oder)/Swiecko bei Kilometer 58,2 gesondert auf. Die Grenzübergangszeile liegt damit jenseits des im Register angegebenen Grenzkilometers. [Q01]

      Die Fortsetzung in Polen wird im Register von 2016 als Straße Nr. 2 bezeichnet. Diese historische Bezeichnung wird nicht nachträglich in eine gegenwärtige A2-Gesamtgeometrie umgeschrieben. [Q01]

      Zum Porträt des Berliner Rings A10. [Q01]

      Geschichte: frühe Verbindung und spätere Erweiterungen

      Der Fürstenwalder Heimatgeschichtsverein ordnet die Fertigstellung der Verbindung vom Berliner Ring nach Frankfurt (Oder) dem Jahr 1937 zu und bezeichnet sie als Reichsautobahn-Strecke 58. Die kurze Zeittafel belegt keinen genauen Freigabetag. [Q05]

      Eine historische Netzaufstellung auf autobahn-online.de unterscheidet die Verbindung Spreeau–Frankfurt/O(B87) von 1937, eine Erweiterung 1955 und den 1957 eröffneten, damals einbahnigen Grenzabschnitt. Die Angaben sind eine spätere Zusammenstellung und werden als solche kenntlich gemacht. [Q08]

      Oderbrücke: Bauzeugnis und Grenzquerung

      Oderbrücke Frankfurt (Oder)–Świecko am 5. Juni 2006. Reales Bauwerksmotiv zur Illustration der Grenzquerung; keine Aufnahme des Brückenbaus 1953–1957.
      Oderbrücke Frankfurt (Oder)–Świecko am 5. Juni 2006. Reales Bauwerksmotiv zur Illustration der Grenzquerung; keine Aufnahme des Brückenbaus 1953–1957. Foto: Ralf Lotys (Sicherlich) · Originalnachweis · CC BY 2.5. Original unverändert gesichert; Anzeige proportional verkleinert. [M03]

      Werner Buhl beschreibt im Tagungsband des Dresdner Brückenbausymposiums 2020 den Neubau der südlichen Richtungsfahrbahn der Oderbrücke Frankfurt von 1953 bis 1957. Er nennt eine Stahlbetonbogenbrücke von 581,2 Metern Länge. Das ist eine baugeschichtliche Angabe zu diesem Bauwerk, keine Vermessung der heutigen Gesamtquerung. [Q04]

      Baugeschichte: Erneuerung in unterschiedlichen Zeiträumen

      PORR dokumentiert eigene Bauarbeiten an der A12 zwischen Spreeau und Fürstenwalde für April 2013 bis September 2018. Der Bericht nennt erneuerte Betonfahrbahnen, den Querschnitt RQ 29,5 mit zwei Fahrstreifen und Standstreifen je Richtung sowie erneuerte Brücken und umgebaute Anschlussstellen Friedersdorf und Storkow. [Q03]

      Die Autobahn GmbH führt für die Erneuerung zwischen Fürstenwalde-West und Briesen einen Abschnitt von rund 8,6 Kilometern auf. Im am 24. Oktober 2026 geprüften Projektstand reicht die Gesamtbauzeit einschließlich Vorbereitung von August 2025 bis voraussichtlich Ende 2028. Die Erneuerung Richtung Frankfurt (Oder) begann demnach im Mai 2026; die Gegenrichtung ist für voraussichtlich Mai 2027 vorgesehen. [Q02]

      Als Anlass nennt der Betreiber Schäden durch Alkali-Kieselsäure-Reaktionen im Beton. Die Projektseite beschreibt eine wechselnde Verteilung der Fahrstreifen auf der verbleibenden Fahrbahn. Für eine konkrete Fahrt bleiben aktuelle Betreiberhinweise und die Beschilderung maßgeblich. [Q02]

      A12 an der Brücke Turmstraße/Bodenreform zwischen Lichtenberg und Pagram in Frankfurt (Oder), 28. Dezember 2013. Reales östliches Korridormotiv; kein Foto der Oderbrücke.
      A12 an der Brücke Turmstraße/Bodenreform zwischen Lichtenberg und Pagram in Frankfurt (Oder), 28. Dezember 2013. Reales östliches Korridormotiv; kein Foto der Oderbrücke. Foto: Sebastian Wallroth · Originalnachweis · CC BY 3.0. Original unverändert gesichert; Anzeige proportional verkleinert. [M02]

      Historische Tankstelle Fürstenwalde: erhaltene Überlieferung

      Ein bei der AGAB veröffentlichter Restaurierungsbericht von Reinhard Arndt beschreibt die Sicherung der historischen Tankstelle Fürstenwalde: das dreieckige, verklinkerte Gebäude, Holzfenster und -türen sowie das wiederhergestellte Stahlbetondach. Ein auf derselben Seite wiedergegebener Zeitungsbericht von 1999 dokumentiert eine frühere Abrissdebatte. Beide Texte dürfen nicht zu einer heutigen Abrissankündigung vermischt werden. [Q06]

      Der Beitrag bündelt einen Restaurierungsbericht und einen älteren Pressetext. Die Quellenlage erlaubt keine Empfehlung eines freien Zugangs zum Gebäude. Insbesondere darf eine Autobahnanschlussstelle nicht als Fußweg zum Bauzeugnis missverstanden werden. [Q06]

      Menschen und Erinnerung: „Autobahn der Freiheit“

      A12 mit Hinweisschild „Autobahn der Freiheit“, 25. April 2016. Reales Straßenmotiv; genauer Standort und Fahrtrichtung nicht unabhängig bestimmt.
      A12 mit Hinweisschild „Autobahn der Freiheit“, 25. April 2016. Reales Straßenmotiv; genauer Standort und Fahrtrichtung nicht unabhängig bestimmt. Foto: Felouch Kotek · Originalnachweis · CC BY-SA 4.0. Original unverändert gesichert; Anzeige proportional verkleinert. [M01]

      Dietmar Woidke stellte die Bezeichnung „Autobahn der Freiheit“ in seiner Rede vom November 2014 in den Zusammenhang der deutsch-polnischen Annäherung nach 1989/90. Er beschrieb die Verbindung zwischen Berlin, Frankfurt (Oder) und Warschau. Die Rede ist ein zeitgenössischer Beleg für diese politische Erinnerungsebene, kein Beleg dafür, dass die ältere Baugeschichte frei von Gewalt oder Zwang gewesen sei. [Q07]

      Historische Anschlussfolge: Netzstand 1. September 2016

      Die zehn nummerierten Zeilen des amtlichen Registers umfassen das Dreieck Spreeau und den gesonderten Grenzübergang. Sie sind keine Liste von zehn deutschen Anschlussstellen. Der Grenzkilometer 57,9 und die Übergangszeile bei 58,2 bleiben getrennt; das Register nennt beim Übergang ein Gemeinschaftszollamt in Polen. Die Tabelle bewahrt den historischen Stand und ersetzt keine heutige Navigation. [Q01]

      Nr. 2016 Anschluss oder Knoten km 2016 Beleg
      1 Dreieck Spreeau (A10) 0,0 [Q01]
      2 Friedersdorf 2,0 [Q01]
      3 Storkow 10,6 [Q01]
      4 Fürstenwalde-West 22,9 [Q01]
      5 Fürstenwalde-Ost 25,3 [Q01]
      6 Briesen 36,8 [Q01]
      7 Müllrose 42,4 [Q01]
      8 Frankfurt (Oder)-West 50,7 [Q01]
      9 Frankfurt (Oder)-Mitte 53,9 [Q01]
      10 Grenzübergang Frankfurt (Oder)/Swiecko 58,2 [Q01]

      Rast- und Parkanlagen im historischen Richtungsregister

      Die folgenden acht Servicezeilen unterscheiden die Richtungen Frankfurt (Oder) und Spreeau. P, PWC, T und TK sind die Kürzel des historischen Registers. Sie belegen keine heute unveränderte Ausstattung, Öffnung oder Barrierefreiheit. Die Autobahnmeisterei ist kein öffentlicher Rastplatz. [Q01]

      Name 2016 Kürzel Richtung km 2016 Beleg
      Skaby P Richtung Frankfurt (Oder) 6,0 [Q01]
      Spreenhagen P Richtung Spreeau 7,8 [Q01]
      Lebbiner Heide PWC Richtung Frankfurt (Oder) 14,1 [Q01]
      Briesenluch PWC Richtung Spreeau 14,1 [Q01]
      Kersdorfer See PWC Richtung Frankfurt (Oder) 33,6 [Q01]
      Berliner Urstromtal PWC Richtung Spreeau 33,6 [Q01]
      Biegener Hellen T Richtung Frankfurt (Oder) 44,7 [Q01]
      Biegener Hellen TK Richtung Spreeau 44,8 [Q01]

      Nahverkehr und Fahrpläne im Korridor

      Die zentrale DB-Reiseauskunft und die VBB-Fahrinfo ergänzen die Angebote der örtlichen Betreiber. BOS und SVF erschließen den mittleren und östlichen Raum; RVS, NEB und ODEG bieten weitere Bus- und Bahnzugänge. Die Zuordnung bezeichnet Auskunfts- und Betreiberrollen, keine Tarifgültigkeit für die gesamte A12 oder eine grenzüberschreitende Fahrt. [Q09] [Q10] [Q11] [Q12] [Q13] [Q14] [Q16]

      Für den mittleren A12-Korridor bietet die BOS unter anderem die Linie 434 zwischen Fürstenwalde, Berkenbrück, Briesen und Pillgram an. Das geprüfte Original gilt ab 24. August 2026 und trennt montags bis freitags Schul- und Ferientage. Die im Fahrplan eingetragenen RE1-Verbindungen dienen als Anschlussinformation. Eine Fahrt auf der Autobahn wird daraus nicht abgeleitet. [Q10] [T02]

      Die BOS-Linie 462 verbindet Frankfurt (Oder), Müllrose, Mixdorf und Beeskow. Ihr ab 24. August 2026 gültiges Original zeigt Montag-bis-Freitag-Fahrten und kennzeichnet einzelne Fahrten für Schultage. Für Fahrten an anderen Tagen ist eine aktuelle Verbindungsauskunft nötig. [Q10] [Q11] [T03]

      Die Stadtverkehrsgesellschaft Frankfurt (Oder) verweist für Verbindungen auf die VBB-Fahrinfo und stellt ihr Netzblatt mit Gültigkeit ab 1. Mai 2026 bereit. Es ergänzt die örtliche Orientierung im östlichen Korridor; es ist keine maßstäbliche A12-Streckenkarte und ersetzt keine aktuelle Abfahrtsauskunft. [Q11] [Q12] [T04]

      Südlich des Autobahnkorridors verbindet die RB36 der Niederbarnimer Eisenbahn unter anderem Friedersdorf bei Königs Wusterhausen, Storkow, Müllrose und Frankfurt (Oder). Das ab 14. Dezember 2025 gültige Original zeigt beide Fahrtrichtungen und unterscheidet Verkehrstage sowie saisonale Hinweise. Die Bahn erschließt Anschlussorte; sie bildet den Verlauf der A12 nicht nach. [Q13] [T05]

      Für den westlichen Anschlussraum führt die RVS die Buslinie 723 zwischen Königs Wusterhausen, Friedersdorf und Kolberg. Das auf der Betreiberseite verlinkte Original gilt ab 23. August 2026. Es enthält auch Wochenendspalten und besondere Kennzeichnungen für Schul- und Ferientage. Die RB36-Zeilen sind Anschlussinformationen; eine direkte Anbindung jeder Autobahnauffahrt ist damit nicht belegt. [Q16] [T06]

      Der östliche RE1-Ast der ODEG verbindet Berlin Ostbahnhof über Fürstenwalde und Briesen mit Frankfurt (Oder). Das am 24. Oktober 2026 abgerufene Fahrplanoriginal trägt innen den Gültigkeitsbeginn 2. Oktober 2026. Es weist eine Unterbrechung der Berliner Stadtbahn aus. Eine durchgehende RE1-Fahrt von Magdeburg nach Frankfurt darf daraus für diesen Zeitraum nicht angenommen werden. [Q14] [T07]

      Für Berkenbrück meldet die ODEG vom 15. August bis 28. November 2026 einen entfallenden RE1-Halt in Richtung Frankfurt (Oder) beziehungsweise Eisenhüttenstadt. Zwischen Fürstenwalde und Berkenbrück ist Ersatzverkehr vorgesehen. Die Gegenrichtung nach Berlin bleibt laut Meldung vom Haltausfall unberührt. Dieser datierte Hinweis ergänzt den Fahrplan; vor einer Fahrt sind die aktuellen Betreiberangaben zu prüfen. [Q15] [T08]

      Sieben geprüfte Originaldownloads

      Busverkehr Oder-Spree GmbH · 434

      Fürstenwalde–Berkenbrück–Briesen–Pillgram, Montag bis Freitag mit getrennten Schul- und Ferienregeln. RE1-Zeilen sind Bahnanschlüsse. Ein Wochenendangebot wird aus diesem PDF nicht abgeleitet. [T02]

      Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. Externe Datei, geprüft am 24. Oktober 2026. [T02]

      Busverkehr Oder-Spree GmbH · 462

      Frankfurt (Oder)–Müllrose–Mixdorf–Beeskow, Montag bis Freitag; einzelne Fahrten nur an Schultagen. Kein durchgehender Autobahnverkehr. [T03]

      Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. Externe Datei, geprüft am 24. Oktober 2026. [T03]

      Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg / Stadtverkehrsgesellschaft mbH Frankfurt (Oder) · Liniennetz Frankfurt (Oder)

      Netzblatt für Frankfurt (Oder) und sein Umland. Das Blatt nennt Gültigkeit ab 1. Mai 2026, im Textlayer aber Redaktionsschluss 23. April 2024. Diese abweichenden Angaben bleiben getrennt dokumentiert. [T04]

      Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. Externe Datei, geprüft am 24. Oktober 2026. [T04]

      NEB Betriebsgesellschaft mbH · RB36

      Königs Wusterhausen–Friedersdorf–Storkow–Beeskow–Müllrose–Frankfurt (Oder). Beide Richtungen mit Verkehrstagen und saisonalen Regeln; Helenesee ist als Saisonhalt gekennzeichnet. [T05]

      Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. Externe Datei, geprüft am 24. Oktober 2026. [T05]

      Regionale Verkehrsgesellschaft Dahme-Spreewald mbH · 723

      Königs Wusterhausen–Friedersdorf–Kolberg. Beide Richtungen einschließlich Wochenendspalten; besondere Schul-, Ferien- und Weiterlaufhinweise beachten. Die RB36-Zeilen sind Bahnanschlüsse. [T06]

      Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. Externe Datei, geprüft am 24. Oktober 2026. [T06]

      ODEG – Ostdeutsche Eisenbahn GmbH · RE1

      Östlicher Ast Berlin Ostbahnhof–Fürstenwalde–Briesen–Frankfurt (Oder). Das Original nennt Gültigkeit ab 2. Oktober und Herausgeberstand 10. September 2026. Der Betreiberlink war am Prüftag mit „ab 24. Oktober“ beschriftet. Die Berliner Stadtbahn ist laut Original bis 12. Dezember 2026 unterbrochen; keine durchgehende RE1-Fahrt über diesen Abschnitt voraussetzen. [T07]

      Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. Externe Datei, geprüft am 24. Oktober 2026. [T07]

      ODEG – Ostdeutsche Eisenbahn GmbH · RE1 Ersatzverkehr Berkenbrück

      Zeitgebundener Ersatzbus Fürstenwalde–Berkenbrück vom 15. August 2026, 05:00 Uhr, bis 28. November 2026, 23:50 Uhr. Der RE1-Haltausfall betrifft die Richtung Frankfurt (Oder)/Eisenhüttenstadt; die Gegenrichtung bleibt laut Meldung unberührt. Herausgeberstand 11. August 2026. [T08]

      Offizielles Original (PDF) · Aktuelle Anbieterübersicht. Externe Datei, geprüft am 24. Oktober 2026. [T08]

      Bilder und Video: eine Fahrt aus dem Jahr 2015

      Goggo Reporter veröffentlichte den rund 41:30 Minuten langen Film am 21. April 2015. Der Titel nennt den 28. März 2015 als Aufnahmetag. Tatsächlich stumm gesichtet wurden die Stellen 00:17 mit Verkehr und blauer Vorbeschilderung, 20:45 mit Schallschutzwand und Wald sowie 37:21 mit offener Autobahn und breitem Seitenstreifen. Genaue Orte und Fahrtrichtung sind nicht unabhängig bestimmt. Eine Vollsichtung oder Prüfung des Tons wird nicht behauptet. [V01]

      Originalkanal Goggo Reporter · Originalvideo auf YouTube. [V01]

      Forschungsstand und offene Vertiefungen

      Ein genauer Freigabetag 1937 ist in den hier geprüften Unterlagen nicht belegt. Lokale Hinweise auf jüdische Zwangsarbeit an Strecke 58 erlauben ohne genaue Orts-, Lager- und Jahreszuordnung noch keine konkrete Ereignisdarstellung. Vertiefende Einzelforschung zu Krieg, Grenzregime, Flucht, Unfällen und Archäologie bleibt offen. Auch der genaue Benennungstag 2014 wird wegen widersprüchlicher Angaben nicht festgelegt. Das Register von 2016 ist keine aktuelle Vollerhebung. Eine geprüfte heutige Gesamtgeometrie liegt nicht vor. Die automatische wöchentliche Langzeitversionierung der Fahrplanoriginale ist noch nicht implementiert.

      Quellenverzeichnis und Mediennachweise

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      Ausgewählt: A12 – Vom Berliner Ring zur Oder: Baugeschichte, Grenzquerung und Erinnerung

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