Was diese Straße erzählt
Ein Ort im Wandel — eingeordnet mit nachprüfbaren Quellen und klaren Zeitangaben.
Verlauf und Anschlussstellen
Kartierte Anschlussstellen-Knoten, einschließlich getrennter Richtungsfahrbahnen. Diese Liste ist kein vollständiges amtliches Anschlussstellenverzeichnis.
| Kennung | Name | Position |
|---|---|---|
| 8 | Ihletal | Navigation öffnen |
| 7 | Bremen-Lesum | Navigation öffnen |
| 6 | Bremen-St. Magnus | Navigation öffnen |
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| 5 | Bremen-Vegesack-Hafen | Navigation öffnen |
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| 3 | Bremen-Blumenthal | Navigation öffnen |
| 3 | Bremen-Blumenthal | Navigation öffnen |
| 2 | Bremen-Lüssum | Navigation öffnen |
| 1 | Bremen-Rönnebeck | Navigation öffnen |
| 4 | Bremen-Vegesack-Mitte | Navigation öffnen |
| 4 | Bremen-Vegesack-Mitte | Navigation öffnen |
| 7 | Bremen-Lesum | Navigation öffnen |
Kartenstand: 2026-10-01T12:11:01Z · Datengrundlage
Verlauf, Orte und Verbindungen
Die B74/A270 verbindet den Raum Vegesack mit den Unterweserhäfen über die Fähre Farge und die B212.[s3]
Die A 270 / B74n verläuft von der Farger Straße in Richtung Nordosten und kreuzt die Farge-Vegesacker Eisenbahn sowie die Turner Straße.[s4]
Die A 270 ist Bestandteil der Bundesverkehrswegeplanung 2003.[s6]
Die A 270 ist Teil der Bundesfernstraßenmaßnahmen, die im Zeitraum bis 2015 geplant, vorbereitet oder realisiert werden dürfen.[s6]
Der Umbau der Anschlussstelle Bremen-St. Magnus im Zuge der A 270 hat hohe Priorität, da die störungsfreie Erreichbarkeit wirtschaftlicher Standorte entscheidend für die Entwicklung Bremens ist.[s7]
Die A 270 ist eine Stadtautobahn mit bedeutenden Sammel- und Verteilfunktionen, die Verkehr über die A 270 zur A 27 leitet.[s7]
Die Erweiterung der Anschlussstelle St. Magnus ist Teil der A 270 und soll den Verkehr über die A 270 zur A 27 leiten.[s7]
Die A 270 ist im Bereich Bremen-Nord eine Stadtautobahn mit Sammel- und Verteilfunktionen zwischen den Stadtteilen.[s7]
Die Anschlussstelle St. Magnus der A 270 hat lediglich eine Abfahrt auf die Vegesacker Heerstraße sowie eine Auffahrt von der Schönebecker Straße. Letztere führt über die A 270 zur A 27. Aufgrund der fehlenden Fahrbeziehungen werden die umliegenden Knotenpunkte der A 270 durch zusätzliche Verkehre stark belastet. Durch die Erweiterung der vorhandenen Tangentialrampen um Schleifenrampen sollen die umliegenden, überlasteten Knotenpunkte sowie die Wohnstraßen entlastet werden.[s7]
Die Anschlussstelle Bremen – St. Magnus ist Teil der A 270. Sie wurde im Rahmen des Umbaus und der Erweiterung der Anschlussstelle im Zuge der A 270 geplant. Der Planfeststellungsbeschluss wurde von der Freien Hansestadt Bremen erteilt.[s7]
Die Planung der DE-A270 umfasst eine Linienführung und Alternativenprüfung, die auf Seiten 15 bis 16 des Dokuments beschrieben werden.[s7]
Die Seiten 7 bis 11 des Dokuments enthalten allgemeine Bestimmungen zur DE-A270.[s7]
Die BAB A 270 befindet sich in einem grundsätzlich verkehrssicheren Zustand.[s8]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): Das Wohnhausensemble der Bremer Woll-Kämmerei umfasst mehrere Gebäude in Blumenthal, darunter die Martin-Luther-Straße 1/3, 14/16, Lüssumer Straße 35 und Wigmodistraße 36/40.[s10]
Der Unfall fand in einem Baustellenbereich der A 270 in der Nähe der Anschlussstelle Lesum statt.[s39]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): Die Kirche steht an der Wigmodistraße 31A und dem Heimstättenweg in Blumenthal.[s11]
Der Unfall führte zu einer kurzfristigen Vollsperrung der A 270 in Höhe der Anschlussstelle Lesum.[s39]
Im regionalen Umfeld (Lesum, St. Magnus): Der Stadtteil Burglesum umfasst die Ortsteile Burgdamm, Burg-Grambke, Lesum, St. Magnus und Werderland.[s12]
Im regionalen Umfeld (Lesum, St. Magnus): Die Straße Lesum 515 führt nach St. Magnus.[s13]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): Die Straße 53 verläuft durch den Ort Blumenthal.[s13]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal, Lüssum, Rönnebeck): Die Straße 53 verbindet Blumenthal mit Rönnebeck, Lüssum-Bockhorn, Farge und Rekum.[s13]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Das Brinksitzerhaus ist in der Borchshöher Straße 64 in Vegesack, Ortsteil Schönebeck, Bremen, verzeichnet.[s32]
Die A270 wurde 2001 von der B74 zur Autobahn umgewidmet und hat eine Gesamtlänge von 10,5 km.[s36]
Die A270 verfügt über 25 Brückenbauwerke und ist eine der 50 kürzesten deutschen Autobahnen.[s36]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): An der Personenverkehrsanlage Bf Bremen-Blumenthal – Bft Klinikum ist die Lage auf Km 4,2.[s48]
Die Personenverkehrsanlage Bf Bremen-Blumenthal – Bft Blumenthal liegt auf Kilometer 5,1. Die Bahnsteiglänge beträgt 110 Meter. Die Anlage ist mit Gleis Nr. 1 und 2 ausgestattet. Die Strecke ist als Nebenbahn klassifiziert und nicht elektrifiziert.[s48]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Mit dem Stadtteil Vegesack als wichtiges Mittelzentrum bietet Bremen Nord eine Infrastruktur, die auch für das niedersächsische Umland, etwa Lemwerder oder Ritterhude, wichtig ist.[s53]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal, Vegesack): Mit seinen Stadtteilen Burglesum, Vegesack und Blumenthal steht Bremen-Nord schon seit einigen Jahren vor großen sozialen und wirtschaftlichen Herausforderungen.[s53]
Wie diese Straße entstand
Der Ausbau der B74 (A270) endet derzeit an der Anschlussstelle Kreinsloger Straße.[s3]
Die B74n (A270) kreuzt höhengleich die nichtbundeseigene öffentliche Eisenbahnanlage (NE) der Farge-Vegesacker Eisenbahn (FVE).[s3]
Die BAB A 270 zwischen St. Magnus und Vegesack wurde 2009 in der Genehmigungsplanung bearbeitet.[s3]
Die A 270 / B74n wird als zweistreifige, anbau- und zufahrtenfreie Weiterführung der gegenwärtigen B 74 realisiert.[s4]
Der Umbau der Richard-Taylor-Straße und Samlandstraße sowie der Eylmannstraße ist im Zuge des Baus der A 270 / B74n vorgesehen.[s4]
Die A 270 wird im Rahmen der B 74 als Verlegung der Farger Straße – Kreinsloger Straße geplant.[s5]
Die B 74 Verlegung Farger Straße – Kreinsloger Straße (A 270) ist ein neues Vorhaben im Rahmen der BVWP 2003.[s6]
Im regionalen Umfeld (St. Magnus): Die Erweiterung der Anschlussstelle St. Magnus erfordert neue Anschlüsse an das untergeordnete Netz und eine Stützwand von ca. 110 m Länge.[s7]
Die Planfeststellung der A 270 berücksichtigt die Belange Dritter und entspricht dem Abwägungsgebot.[s7]
Der Umbau der Anschlussstelle Bremen-St. Magnus im Zuge der A 270 wurde im Jahr 2011 mit einem Planfeststellungsbeschluss genehmigt.[s7]
Das Planfeststellungsverfahren für den Umbau und die Erweiterung der Anschlussstelle Bremen – St. Magnus wurde im Zuge der A 270 initiiert.[s7]
Die Planung der A 270 umfasst den Umbau der Anschlussstelle Bremen – St. Magnus.[s7]
Die A 270 AS St. Magnus wurde im Jahr 2011 mit einem Planfeststellungsbeschluss vom 7. Juni 2011 genehmigt.[s7]
Das Verfahren zur Prüfung der Umweltverträglichkeit wurde im Rahmen der Planfeststellung der A 270 AS St. Magnus behandelt.[s7]
Die Planfeststellung der A 270 AS St. Magnus umfasste mehrere Abschnitte, darunter Begründung und Auflagen.[s7]
Die Planfeststellung der A 270 AS St. Magnus umfasste auch die Beteiligung der Träger öffentlicher Belange.[s7]
Die A 270 AS St. Magnus wurde in der Planfeststellung mit Auflagen und Nebenbestimmungen versehen. Diese sind im Planfeststellungsbeschluss vom 7. Juni 2011 festgelegt. Sie umfassen Nebenbestimmungen und Auflagen. Die Dokumentation ist in den Seiten 7 – 11 des Beschlusses zusammengefasst.[s7]
Die A 270 AS St. Magnus wurde in der Planfeststellung mit Einwendungen von Privaten berücksichtigt. Die Planfeststellungsbeschluss vom 7. Juni 2011 umfasst ein Einwendungen Privater-Verzeichnis. Die Beteiligung der Träger öffentlicher Belange ist in der Planfeststellung dokumentiert.[s7]
Die Begründung der DE-A270 wird auf Seiten 12 bis 15 des Dokuments detailliert beschrieben.[s7]
Materiallager, Baustraßen und Baubetriebseinrichtungen dürfen nicht auf Vegetationsflächen neben der Straßentrasse der A 270 angelegt werden.[s7]
Die Planfeststellung der A 270 AS St. Magnus umfasste eine Vielzahl von gesetzlichen Regelungen und Verordnungen.[s7]
Die Planfeststellung der A 270 AS St. Magnus berücksichtigte gesetzliche Regelungen zur Verkehrsplanung und -führung.[s7]
Im regionalen Umfeld (St. Magnus): Für die Anschlussstelle AS St. Magnus Nord sind Arbeiten für Anfang/Mitte 2014 geplant.[s8]
Die Erhaltungsmaßnahmen wurden zu einer gesamthaften Erhaltungsstrategie für die BAB A 270 zusammengefügt.[s8]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): Die Ev.-Luth. Kirche Blumenthal wurde 1901–1902 von Karl Mohrmann erbaut.[s11]
Die Grunderneuerung der A270 in Fahrtrichtung Ihlpohl beginnt im März 2026.[s33]
Die A270 wird in mehreren Abschnitten erneuert, wobei die Arbeiten in Fahrtrichtung Farge abgeschlossen sind.[s36]
Die A270 ist in den Bereichen Vegesack, Blumenthal, Lesum, Lüssum, Rönnebeck, St. Magnus und Vegesack-Mitte im Bau. Die Arbeiten umfassen die Erneuerung der Fahrbahn, Brückeninstandsetzung und Pflasterarbeiten.[s36]
Die A270 wird in der Region St. Magnus bearbeitet, wobei die Anschlussstelle bis voraussichtlich Anfang August gesperrt ist.[s36]
Die A270 wird in der Region Vegesack-Hafen bearbeitet, wobei die Randbereiche erneuert werden und eine Verkehrsinsel neu gebaut wird.[s36]
Die A270 wird in der Region Blumenthal bearbeitet, wobei der Brückenstrang neu asphaltiert wird und die Überführungsbauwerke eine Schutzbeschichtung erhalten.[s36]
Die A270 wird in der Region Ihletal bearbeitet, wobei die Anschlussstellen und die Fahrbahn erneuert werden, und die Arbeiten sind in mehreren Abschnitten parallel im Gange.[s36]
Die B 74/A 270 ist eine Fernstraßenmaßnahme der Bundesrepublik Deutschland auf bremischem Stadtgebiet.[s43][s3]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal, Lesum): Der Spar- und Bauverein Blumenthal schließt sich mit dem Heimstättenbund Blumenthal sowie den Bau- und Siedlungsgenossenschaften Lesum und Schönebeck zusammen.[s51]
Im regionalen Umfeld (Lüssum): Der Verbund realisiert 1966 sein erstes Großprojekt der Nachkriegszeit.[s51]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): Die Gewosie setzt in Blumenthal ihre Aktivitäten fort.[s51]
Im regionalen Umfeld (Rönnebeck): In den Sechziger- und Siebzigerjahren beziehen Mieter in Rönnebeck an der Helastraße und am Rottpohl neue Wohnungen.[s51]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): An der Hohenbuchener Straße und am Wifo-Wald in Blumentander Straße entstehen Reihen-, Doppel- und frei stehende Häuser.[s51]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal, Vegesack): In Blumenthal an der Rönnebecker Straße und in Vegesack an der Lindenstraße entstehen neue Wohngebäude.[s51]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal, Vegesack): In Blumenthal an der Rönnebecker Straße entstehen neue Wohngebäude.[s51]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): In Blumenthal an der Dillener Straße wird 1994 die erste Seniorenanlage eingeweiht.[s51]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): In Blumenthal an der Lehmhorster Straße entstehen weitere Seniorenanlagen.[s51]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): In Blumenthal am Pürschweg werden Altbauten wärmegedämmt.[s51]
Die Straße im Wandel der Epochen
Die Gesamtabwägung der DE-A270 wird auf Seite 19 des Dokuments behandelt.[s7]
Ereignisse und Rettungsgeschichte
Im regionalen Umfeld (Rönnebeck): Für das Ortszentrum von Rönnebeck ergeben sich gute Voraussetzungen durch Verkehrsberuhigung.[s3]
Die Rechtsbehelfsbelehrung für die DE-A270 ist auf Seite 20 des Dokuments zu finden.[s7]
Die Immissionsschutzmaßnahmen für die DE-A270 sind in einem Abschnitt auf Seiten 16 bis 17 des Dokuments beschrieben.[s7]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Die Beiratsmitglieder in Vegesack werden in allgemeiner, unmittelbarer, freier, gleicher und geheimer Wahl gewählt.[s14]
Der Regionalausschuss Bremen-Nord tagt am 30.09.2026 im Ortsamt Vegesack. Die Sitzung umfasst einen Sachstand zum Bäderkonzept 2035 sowie die Vorstellung der polizeilichen Kriminalstatistik und Sicherheitsbefragung 2025.[s33]
Der Beirat Vegesack tagt am 29.09.2026 zu einer Sondersitzung. Schwerpunktmäßig wird ein Sachstandsbericht zur Kriminalität in Zusammenhang mit Drogenkonsum in Vegesack vorgestellt. Gleichzeitig wird über den Bürgerantrag von Frau Sandmann zum selbsten Thema beraten. Abschließend wird über ein Partnerschaftsdokument zur künftigen Partnerschaft mit der ukrainischen Stadt Shabo und dem Bebauungsplanverfahren 1628 "Furtstraße" beraten.[s33]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Die 10. Sitzung des Jugendbeirates Vegesack findet am 28.09.2026 statt.[s33]
Die 5. Sitzung des Ausschusses für Stadtteilpartnerschaften fand am 29.09.2026 statt. Die 10. Sitzung des Jugendbeirates Vegesack fand am 28.09.2026 statt. Die 39. Sitzung des Beirates Vegesack fand am 29.09.2026 statt. Die 6. Sitzung des Regionalausschusses Bremen-Nord fand am 30.09.2026 statt. Die Sitzung des Beirates Vegesack fand am 17.08.2026 statt.[s33]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Die nächste Sitzung des Beirates Vegesack ist am 26.10.2026 geplant.[s33]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Die nächste Sitzung des Jugendbeirates Vegesack ist am 28.10.2026 geplant.[s33]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Die nächste Sitzung des Beirates Vegesack ist am 16.11.2026 geplant.[s33]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Die nächste Sitzung des Beirates Vegesack ist am 14.12.2026 geplant.[s33]
Am 23.08.2023 um 20.45 Uhr ereignete sich ein Verkehrsunfall auf der A 270 in Fahrtrichtung Bremen-Nord, der vier Menschen schwer verletzte.[s39]
Bus, Bahn und Wege im Umfeld
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Der Bahnhof Vegesack wurde 1862 eröffnet und war ursprünglich als Kopfbahnhof konzipiert.[s1]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Der Bahnhof Vegesack war der einzige noch erhaltene historische Bahnhof der Bahnstrecke Bremen-Vegesack.[s1]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Die Bahnstrecke Bremen-Vegesack wurde 1862 eröffnet und war ein bedeutender Entwicklungsschub für Bremen-Nord.[s1]
Die A 270/B74n soll die Entlastung der Wohngebiete von Verkehrslärm bewirken.[s4]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Der Bahnhof Vegesack wurde 1888 durch die Eröffnung der Eisenbahnstrecke Vegesack-Farge zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt in Bremen-Nord.[s1]
Die Schadstoffbelastung der DE-A270 wird in einem Abschnitt auf Seiten 17 bis 18 des Dokuments untersucht.[s7]
Die Farge-Vegesacker Eisenbahn-Gesellschaft mbH betreibt die 10,4 km elektrifizierte Strecke zwischen Bremen-Farge und Bremen Vegesack. Seit 2007 verkehrt ein S-Bahn-Verkehr zwischen den beiden Orten. Die Gesellschaft ist seit November 2024 zur RDC Deutschland-Gruppe zugeordnet.[s34]
Eine Verkehrsmeldung nennt für den von der A 270 abfahrenden Verkehr eine Umleitung ab der Ausfahrt Blumenthal über die U 4 nach Vegesack-Mitte.[s36]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): An den Bahnhöfen Burg und Blumenthal können sich Umsteigebeziehungen verändern.[s37]
Die Unfallstelle lag in der Nähe von Lesum. Die Unfallwagen wurden abgeschleppt. Die Autobahn war in Höhe der Anschlussstelle Lesum kurzzeitig gesperrt. Die Polofahrerin sowie drei Insassinnen des Seat wurden schwer verletzt.[s39]
Sehenswürdigkeiten und besondere Orte
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): Die Wohngegend liegt in der Nähe der Martin-Luther-Kirche und der Volksschule in Blumenthal.[s10]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Die Stadthaus Galerie Vegesack zeigt eine Ausstellung von Martina Loechelt mit dem Titel „Farbenfrohe Momente des Friedens“.[s33]
Menschen, Betriebe und Behörden
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): Die Wohngegend um die Martin-Luther-Straße und Wigmodistraße war ein bevorzugter Wohnort für höhere BWK-Mitarbeiter vor dem Ersten Weltkrieg.[s10]
Im regionalen Umfeld (Vegesack): Die Wahlberechtigung für Beiratswahlen in Vegesack umfasst alle Deutschen und Unionsbürger, die an der Wahl zur Stadtbürgerschaft teilnehmen können.[s14]
Rasten, versorgen und weiterfahren
Der Grunderwerb für die DE-A270 wird auf Seiten 18 bis 19 des Dokuments erläutert.[s7]
Im regionalen Umfeld (Blumenthal): In Blumenthal wurden 2345 Wohnungen verwaltet, davon 1344 im Wohnpark Bockhorn.[s51]
Erinnerungen und lokale Überlieferungen
Im regionalen Umfeld (Blumenthal, Vegesack): Das Wohnhausensemble wurde in der Forschung zu Bremen-Nord und den 1920er-Jahren untersucht.[s9]
Der Text enthält keine relevanten Fakten zur Straße DE-A270 oder zu den genannten Orten.[s53]
Ausbau, Instandhaltung und aktuelle Veränderungen
Der Text enthält keine relevanten Fakten zur Straße DE-A270 oder zu den genannten Orten.[s53]
Bilder und Filme entlang der Straße
Quellen und Belege
- Bahnhof Vegesack – Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie Bau- und Kunstdenkmalpflege · www.denkmalpflege.bremen.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Vorhandene Recherchequelle · www.asv.bremen.de · Hauptinhalt der Seite; PDF-Seite 50; PDF-Seite 51; PDF-Seite 52; PDF-Seite 53 · geprüft am 2026-10-01
- Vorhandene Recherchequelle · www.asv.bremen.de · PDF-Seite 1; PDF-Seite 2 · geprüft am 2026-10-01
- Amt für Straßen und Verkehr Bremen · Jahresbericht 2005 · www.asv.bremen.de · PDF-Seite 6 · geprüft am 2026-10-01
- Amt für Straßen und Verkehr Bremen · Jahresbericht 2006 · www.asv.bremen.de · PDF-Seite 6 · geprüft am 2026-10-01
- Planfeststellungsbeschluss Anschlussstelle St. Magnus · 7. Juni 2011 · bau.bremen.de · PDF-Seite 1; PDF-Seite 11; PDF-Seite 16; PDF-Seite 17; PDF-Seite 2; PDF-Seite 23; PDF-Seite 3 · geprüft am 2026-10-01
- Zeit- und Maßnahmenplan zur Sanierung der A 270 · 20. April 2015 · bau.bremen.de · PDF-Seite 1; PDF-Seite 2 · geprüft am 2026-10-01
- Wohnhausensemble der Bremer Woll-Kämmerei, Beamtenwohnhaus – Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie Bau- und Kunstdenkmalpflege · www.denkmalpflege.bremen.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Wohnhausensemble der Bremer Woll-Kämmerei – Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie Bau- und Kunstdenkmalpflege · www.denkmalpflege.bremen.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Ev.-Luth. Kirche Blumenthal – Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie Bau- und Kunstdenkmalpflege · www.denkmalpflege.bremen.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Startseite – Ortsamt Burglesum · www.ortsamt-burglesum.bremen.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Verordnung über die Neuordnung der stadtbremischen Verwaltungsbezirke vom 23. Februar 1951 – Transparenzportal Bremen · www.transparenz.bremen.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Ortsgesetz über Beiräte und Ortsämter vom 2. Februar 2010 – Transparenzportal Bremen · www.transparenz.bremen.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Brinksitzerhaus – Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie Bau- und Kunstdenkmalpflege · www.denkmalpflege.bremen.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Startseite – Ortsamt Vegesack Mit Herz & Hafen · www.ortsamt-vegesack.bremen.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Farge-Vegesacker Eisenbahn-Gesellschaft mbH · www.rdc-deutschland.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Projekt-Detail | Die Autobahn GmbH des Bundes · www.autobahn.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Fahrplanwechsel am 5. Januar 2026: BSAG · www.bsag.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- POL-HB: Nr.: 0496–Schwerverletzte nach Verkehrsunfall– | Presseportal · www.presseportal.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Amt für Straßen und Verkehr – Bürgermeister und Staatssekretär geben neue Bundesstraße 74 frei · web.archive.org · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Originalquelle zum Recherchepfad Bahnstrecke Bremen-Farge–Bremen-Vegesack · www.captrain.de · PDF-Seite 4 · geprüft am 2026-10-01
- Das erste Haus steht noch heute · www.weser-kurier.de · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
- Bremen-Nord – Potenziale und Chancen – Arbeitnehmerkammer Bremen · web.archive.org · Hauptinhalt der Seite · geprüft am 2026-10-01
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